Logística reversa de embalagens no Brasil: produção científica versus realidade nacional

A Logística Reversa é uma ferramenta para gestão de resíduos sólidos, incorporada oficialmente no Brasil pela Lei 12.305/2010 (BRASIL, 2010), que estabeleceu três instrumentos para implementar os sistemas de logística reversa: acordos setoriais, termos de compromisso e regulamentos expedidos pelo poder público. Para o segmento de embalagens em geral, foi assinado em 2015 o Acordo Setorial, com a meta de recuperar 22% das embalagens recicláveis do mercado brasileiro. Esta pesquisa objetivou traçar um panorama comparativo entre a produção científica global sobre a logística reversa de embalagens e o seu desenvolvimento no Brasil nos últimos 20 anos. Para tanto, realizou-se uma análise bibliométrica na base de dados Scopus com auxílio da ferramenta Biblioshiny, além de pesquisas em documentos oficiais e na literatura científica.  Os dados gerados pelo Biblioshiny foram exportados no formato CSV para criação de gráficos contendo múltiplas análises. Para analisar o cenário brasileiro, utilizou-se pesquisas em documentos oficiais e na literatura científica, com destaque para o site da Coalizão Embalagens. As análises mostraram a importância crescente da temática, o quantitativo crescente de publicações, citações e implementação de políticas públicas em países de todos os continentes do mundo, com destaque de 2010 em diante. O Brasil ocupa posição de relevância em número de publicações e citações, notadamente nas regiões Sudeste e Sul, o que infelizmente não tem sido acompanhado da efetiva implantação da cadeia de logística reversa de embalagens, em virtude de diversas dificuldades gerenciais e operacionais, que resultam em descontinuidades nas etapas logísticas que envolvem o processo. Uma das limitações da pesquisa foi a divergência e imprecisão de dados oficiais concernentes à realidade brasileira. Assim, sugere-se a descentralização da gestão, monitoramento e fiscalização dos instrumentos de logística reversa para os estados e municípios, com base no princípio da responsabilidade compartilhada, bem como a realização de estudos posteriores com a finalidade de compreender em profundidade as particularidades das cadeias de logística reversa de embalagens.