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Accesibilidad e inclusión en transporte: Análisis en ciudades latinoamericanas: Mapas de viaje: Curitiba

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En América Latina alrededor de 66 millones de personas tienen considerables dificultades en su movilidad debido a que viven con algún tipo de discapacidad. La discapacidad está asociada a múltiples problemas, tales como menor empleabilidad, baja integración con la comunidad y movilidad reducida (Sze & Christensen, 2017). La Organización Mundial de la Salud (OMS) ha preparado varios informes sobre la discapacidad en el mundo (WHO, 2007) y uno de los elementos que ha enfatizado es el rol del entorno en la condición de discapacidad. En este contexto, los sistemas de transporte público pueden contribuir en generar entornos más inclusivos que disminuyan parcialmente las brechas entre personas con y sin discapacidad. Para esto el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) ha venido realizando avances significativos para mejorar las condiciones del transporte público en las ciudades de la región. El objetivo de este trabajo es caracterizar la experiencia de viaje en el sistema de transporte masivo de Curitiba de varios perfiles de usuarios, entre ellos, las personas con discapacidad para identificar las oportunidades de mejora en la accesibilidad universal al transporte. La metodología propuesta se basa en la recopilación de información cualitativa basada en la experiencia del usuario y observación del entrevistador que realiza el acompañamiento. Esta información se utiliza luego para construir un Mapa a de Viaje del Cliente (MVC). La sistematización de información contenida en estos mapas permitirá identificar las brechas en el diseño del sistema de transporte público que dificulta la accesibilidad universal.
Title: Accesibilidad e inclusión en transporte: Análisis en ciudades latinoamericanas: Mapas de viaje: Curitiba
Description:
En América Latina alrededor de 66 millones de personas tienen considerables dificultades en su movilidad debido a que viven con algún tipo de discapacidad.
La discapacidad está asociada a múltiples problemas, tales como menor empleabilidad, baja integración con la comunidad y movilidad reducida (Sze & Christensen, 2017).
La Organización Mundial de la Salud (OMS) ha preparado varios informes sobre la discapacidad en el mundo (WHO, 2007) y uno de los elementos que ha enfatizado es el rol del entorno en la condición de discapacidad.
En este contexto, los sistemas de transporte público pueden contribuir en generar entornos más inclusivos que disminuyan parcialmente las brechas entre personas con y sin discapacidad.
Para esto el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) ha venido realizando avances significativos para mejorar las condiciones del transporte público en las ciudades de la región.
El objetivo de este trabajo es caracterizar la experiencia de viaje en el sistema de transporte masivo de Curitiba de varios perfiles de usuarios, entre ellos, las personas con discapacidad para identificar las oportunidades de mejora en la accesibilidad universal al transporte.
La metodología propuesta se basa en la recopilación de información cualitativa basada en la experiencia del usuario y observación del entrevistador que realiza el acompañamiento.
Esta información se utiliza luego para construir un Mapa a de Viaje del Cliente (MVC).
La sistematización de información contenida en estos mapas permitirá identificar las brechas en el diseño del sistema de transporte público que dificulta la accesibilidad universal.

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