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Competitividad y sector pesquero: el caso de la flota vasca de superficie
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La integración del análisis bioeconómico y de los desarrollos de la teoría estratégica basada en los recursos, nos permite obtener una nueva visión de la economía pesquera en torno a los conceptos de la bioestrategia. En este artículo, se presentan las bases de dicha visión innovadora, y su aplicación al caso de la flota de superficie vasca. En este contexto, se muestra cómo el cambio en los derechos de propiedad de la mar ha afectado de manera muy determinante a la configuración del sector pesquero en la CAPV, a la vez que se analizan las estrategias competitivas de la flota que se ha visto menos afectada, a priori, por dichos cambios: la flota de superficie. Todo ello se inscribe en el ámbito de la dinámica competitiva de la pesca de los stocks pelágicos en la área oceanográfica del Golfo de Vizcaya, dinámica que se expone junto con un conjunto de medidas que pueden contribuir al desarrollo de las ventajas competitivas y del margen sostenible de la flota de superficie.
Gobierno Vasco, Servicio Central de Publicaciones
Title: Competitividad y sector pesquero: el caso de la flota vasca de superficie
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La integración del análisis bioeconómico y de los desarrollos de la teoría estratégica basada en los recursos, nos permite obtener una nueva visión de la economía pesquera en torno a los conceptos de la bioestrategia.
En este artículo, se presentan las bases de dicha visión innovadora, y su aplicación al caso de la flota de superficie vasca.
En este contexto, se muestra cómo el cambio en los derechos de propiedad de la mar ha afectado de manera muy determinante a la configuración del sector pesquero en la CAPV, a la vez que se analizan las estrategias competitivas de la flota que se ha visto menos afectada, a priori, por dichos cambios: la flota de superficie.
Todo ello se inscribe en el ámbito de la dinámica competitiva de la pesca de los stocks pelágicos en la área oceanográfica del Golfo de Vizcaya, dinámica que se expone junto con un conjunto de medidas que pueden contribuir al desarrollo de las ventajas competitivas y del margen sostenible de la flota de superficie.
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