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AÇÃO LOCAL NA BELÉM RIBEIRINHA: MOBILIZAÇÕES NA PRAÇA PRINCESA ISABEL

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O trabalho discute a mobilização social e os conflitos em dado fragmento do espaço amazônico. De natureza qualitativa, a pesquisa bibliográfica se dá luz das teorias da ação local e do espaço enquanto instância social. No trabalho de campo, realizado no porto da Praça Princesa Isabel, na parte sul de Belém, optou-se pela observação sistemática da paisagem e a realização de entrevistas semiestruturadas com condutores de embarcação e com representantes do mercado turístico. Objetivou-se analisar as ações coletivas diversificadas dos grupos de condutores de embarcações, principais responsáveis por tornar esse espaço um ambiente de participação e lutas. As pessoas, que dependem do rio e das embarcações, têm sofrido com novas racionalidades, como o aumento da concorrência por clientes para travessias para a região insular. Do tráfego intenso surgem outras dificuldades, como a diminuição das práticas de pesca, dos usos do rio para fins domésticos, sendo ainda apontados acidentes, desaparecimento da fauna e erosão nas margens das Ilhas. Conclui-se que diante dos conflitos e tensões, os condutores de embarcação buscam fortalecer a atuação coletiva das associações e da cooperativa, no sentido de defesa econômica e permanência de um modo de vida intimamente ligado ao elemento hídrico.
Title: AÇÃO LOCAL NA BELÉM RIBEIRINHA: MOBILIZAÇÕES NA PRAÇA PRINCESA ISABEL
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O trabalho discute a mobilização social e os conflitos em dado fragmento do espaço amazônico.
De natureza qualitativa, a pesquisa bibliográfica se dá luz das teorias da ação local e do espaço enquanto instância social.
No trabalho de campo, realizado no porto da Praça Princesa Isabel, na parte sul de Belém, optou-se pela observação sistemática da paisagem e a realização de entrevistas semiestruturadas com condutores de embarcação e com representantes do mercado turístico.
Objetivou-se analisar as ações coletivas diversificadas dos grupos de condutores de embarcações, principais responsáveis por tornar esse espaço um ambiente de participação e lutas.
As pessoas, que dependem do rio e das embarcações, têm sofrido com novas racionalidades, como o aumento da concorrência por clientes para travessias para a região insular.
Do tráfego intenso surgem outras dificuldades, como a diminuição das práticas de pesca, dos usos do rio para fins domésticos, sendo ainda apontados acidentes, desaparecimento da fauna e erosão nas margens das Ilhas.
Conclui-se que diante dos conflitos e tensões, os condutores de embarcação buscam fortalecer a atuação coletiva das associações e da cooperativa, no sentido de defesa econômica e permanência de um modo de vida intimamente ligado ao elemento hídrico.

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