Javascript must be enabled to continue!
STUDI KOMPERATIF SIMPLE QUEUE DAN QUEUE TREE DALAM PENGEDALIAN LALU LINTAS JARINGAN DI UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH BENGKULU MENGGUNAKAN QOS
View through CrossRef
Pengendalian lalu lintas jaringan yang efektif sangat diperlukan untuk menjaga kualitas layanan pada lingkungan perguruan tinggi dengan tingkat penggunaan internet yang tinggi. Universitas Muhammadiyah Bengkulu menghadapi tantangan dalam pengelolaan bandwidth agar distribusi trafik tetap stabil dan merata. Penelitian ini bertujuan untuk membandingkan kinerja metode Simple Queue dan Queue Tree dalam pengendalian lalu lintas jaringan menggunakan pendekatan Quality of Service (QoS). Parameter yang diuji meliputi throughput, Latency (delay), Packet loss, dan Back To Back, kemudian metode yang dipakai dalam penelitian ini eksperimen dengan pendekatan komparatif kuantitatif Hasil penelitian menunjukkan bahwa kedua metode mampu meningkatkan performa jaringan, namun Queue Tree memberikan stabilitas yang lebih baik pada kondisi trafik tinggi, terutama pada parameter jitter dan packet loss. Sementara itu, Simple Queue lebih sederhana dalam konfigurasi dan implementasi. Berdasarkan hasil analisis, Queue Tree lebih direkomendasikan untuk jaringan dengan kebutuhan manajemen bandwidth yang kompleks dan jumlah pengguna yang besar.
Title: STUDI KOMPERATIF SIMPLE QUEUE DAN QUEUE TREE DALAM PENGEDALIAN LALU LINTAS JARINGAN DI UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH BENGKULU MENGGUNAKAN QOS
Description:
Pengendalian lalu lintas jaringan yang efektif sangat diperlukan untuk menjaga kualitas layanan pada lingkungan perguruan tinggi dengan tingkat penggunaan internet yang tinggi.
Universitas Muhammadiyah Bengkulu menghadapi tantangan dalam pengelolaan bandwidth agar distribusi trafik tetap stabil dan merata.
Penelitian ini bertujuan untuk membandingkan kinerja metode Simple Queue dan Queue Tree dalam pengendalian lalu lintas jaringan menggunakan pendekatan Quality of Service (QoS).
Parameter yang diuji meliputi throughput, Latency (delay), Packet loss, dan Back To Back, kemudian metode yang dipakai dalam penelitian ini eksperimen dengan pendekatan komparatif kuantitatif Hasil penelitian menunjukkan bahwa kedua metode mampu meningkatkan performa jaringan, namun Queue Tree memberikan stabilitas yang lebih baik pada kondisi trafik tinggi, terutama pada parameter jitter dan packet loss.
Sementara itu, Simple Queue lebih sederhana dalam konfigurasi dan implementasi.
Berdasarkan hasil analisis, Queue Tree lebih direkomendasikan untuk jaringan dengan kebutuhan manajemen bandwidth yang kompleks dan jumlah pengguna yang besar.
Related Results
PENGARUH AKTIVITAS PASAR TERHADAP KARAKTER LALU LINTAS: STUDI KASUS AREA PASAR GEDE SURAKARTA
PENGARUH AKTIVITAS PASAR TERHADAP KARAKTER LALU LINTAS: STUDI KASUS AREA PASAR GEDE SURAKARTA
<p><em>Aktivitas pasar mempengaruhi kondisi lalu lintas di sekitarnya. Karakteristik lalu lintas pada ruas jalan dan lingkungan yang pada kasus penelitian ini adalah in...
PERHITUNGAN LALU LINTAS HARIAN RATA-RATA PADA PERSIMPANGAN ADI SUCIPTO
PERHITUNGAN LALU LINTAS HARIAN RATA-RATA PADA PERSIMPANGAN ADI SUCIPTO
Lalu lintas Harian Rata-rata adalah volume lalu lintas rata-rata dalam satu hari dari cara memperoleh data dikenal 2 jenis lalu lintas harian rata-rata, yaitu lalu lintas harian ra...
Lambang Lalu Lintas (Kajian Ontologis, Epistimologi,Dan Aksiologi)
Lambang Lalu Lintas (Kajian Ontologis, Epistimologi,Dan Aksiologi)
Penggunaan rambu atau lambang lalu lintas menjadi aturan wajib yang perlu dipahami dan ditaati oleh setiap Masyarakat,baik itu Masyarakat Indonesia maupun dunia, tetapi tidak semu...
PENINGKATAN KINERJA LALU LINTAS PASCA PENERAPAN MANAJEMEN KAPASITAS JALAN (Studi Kasus : Jalan Khatib Sulaiman Kota Padang)
PENINGKATAN KINERJA LALU LINTAS PASCA PENERAPAN MANAJEMEN KAPASITAS JALAN (Studi Kasus : Jalan Khatib Sulaiman Kota Padang)
Pemerintah dalam menerapkan sebuah kebijakan manajemen lalu lintas guna mengatasi permasalahan lalu lintas dan mewujudkan lalu lintas yang aman, lancar, selamat dan efisien dibantu...
Optimalisasi satuan lalu lintas Polres Gresik dalam menanggulangi kecelakaan lalu lintas akibat pelanggaran muatan
Optimalisasi satuan lalu lintas Polres Gresik dalam menanggulangi kecelakaan lalu lintas akibat pelanggaran muatan
Penelitian ini bertujuan untuk mengoptimalisasi satuan lalu lintas untuk menanggulangi kecelakaan akibat pelanggaran muatan. Metode yang digunakan yakni penelitian kualitatif. Hasi...
FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI MORTALITAS PADA PASIEN DENGAN FRAKTUR COSTA: Literature Review
FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI MORTALITAS PADA PASIEN DENGAN FRAKTUR COSTA: Literature Review
FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI MORTALITAS PADA PASIEN DENGAN FRAKTUR COSTA: Literature Review Anna Tri Wahyuni1), Masfuri2), Liya Arista3)1,2,3 Fakultas Ilmu Keperawatan Univers...
ANALISIS KETERLAKSANAAN PENDIDIKAN MITIGASI BENCANA DALAM PEMBELAJARAN IPA DI WILAYAH PESISIR KOTA BENGKULU
ANALISIS KETERLAKSANAAN PENDIDIKAN MITIGASI BENCANA DALAM PEMBELAJARAN IPA DI WILAYAH PESISIR KOTA BENGKULU
ABSTRAK
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui keterlaksanaan pendidikan mitigasi bencana dalam pembelajaran IPA, mengetahui persepsi guru dan peserta didik terhadap penting...

