Javascript must be enabled to continue!
RANCANG BANGUN BATTERY PACK LITHIUM 144V/220AH UNTUK MOBIL LISTRIK
View through CrossRef
Perkembangan teknologi kendaraan listrik (Electric Vehicle/EV) semakin pesat dalam berbagai aspek, didorong oleh kebutuhan akan solusi transportasi yang ramah lingkungan dan efisien. Kendaraan listrik digerakkan oleh motor listrik, yang membutuhkan sumber energi berupa baterai yang disusun dalam bentuk battery pack. Battery pack adalah rangkaian sel baterai yang diatur secara seri dan paralel untuk memenuhi spesifikasi energi yang dibutuhkan oleh kendaraan listrik.
Saat ini, baterai lithium dianggap sebagai pilihan terbaik untuk kendaraan listrik karena memiliki keunggulan dalam hal kepadatan energi dan biaya per siklus dibandingkan jenis baterai lainnya. Pada perancangan battery pack ini, spesifikasi kendaraan memerlukan tegangan 144V untuk menggerakkan motor listrik, dengan target penggunaan selama 5 jam, sehingga kapasitas yang dirancang adalah 220Ah. Baterai yang digunakan adalah jenis Lithium Ferro Phosphate (LFP) dengan spesifikasi 3.2V dan 22Ah. Berdasarkan perhitungan matematis, desain battery pack ini menggunakan 10 baterai pada rangkaian paralel dan 48 rangkaian seri untuk mencapai spesifikasi yang dibutuhkan.
Perancangan juga mempertimbangkan ruang penyimpanan maksimum di dalam kendaraan, dengan battery pack dibagi menjadi dua bank yang ditempatkan di bagian depan dan belakang kendaraan untuk menjaga pusat gravitasi yang seimbang. Setelah perakitan, pengukuran tegangan menunjukkan bahwa tegangan maksimum yang dicapai adalah 153,6 V. Pengujian dilakukan setelah baterai dipasang pada kendaraan, yang menunjukkan bahwa kendaraan dapat digunakan selama 19 jam dengan kuat arus rata-rata 11,5A.maka dari hasil pengujian dapat dihitung kapasitas baterai sekitar 218.5Ah. hasil pengujian menunjukkan bahwa performa baterai tidak sepenuhnya sesuai dengan perhitungan teoritis, karena adanya faktor seperti karakteristik baterai dan kehilangan energi pada sistem kendaraan.
Fakultas Teknik (FT) Universitas Jenderal Achmad Yani (Unjani)
Title: RANCANG BANGUN BATTERY PACK LITHIUM 144V/220AH UNTUK MOBIL LISTRIK
Description:
Perkembangan teknologi kendaraan listrik (Electric Vehicle/EV) semakin pesat dalam berbagai aspek, didorong oleh kebutuhan akan solusi transportasi yang ramah lingkungan dan efisien.
Kendaraan listrik digerakkan oleh motor listrik, yang membutuhkan sumber energi berupa baterai yang disusun dalam bentuk battery pack.
Battery pack adalah rangkaian sel baterai yang diatur secara seri dan paralel untuk memenuhi spesifikasi energi yang dibutuhkan oleh kendaraan listrik.
Saat ini, baterai lithium dianggap sebagai pilihan terbaik untuk kendaraan listrik karena memiliki keunggulan dalam hal kepadatan energi dan biaya per siklus dibandingkan jenis baterai lainnya.
Pada perancangan battery pack ini, spesifikasi kendaraan memerlukan tegangan 144V untuk menggerakkan motor listrik, dengan target penggunaan selama 5 jam, sehingga kapasitas yang dirancang adalah 220Ah.
Baterai yang digunakan adalah jenis Lithium Ferro Phosphate (LFP) dengan spesifikasi 3.
2V dan 22Ah.
Berdasarkan perhitungan matematis, desain battery pack ini menggunakan 10 baterai pada rangkaian paralel dan 48 rangkaian seri untuk mencapai spesifikasi yang dibutuhkan.
Perancangan juga mempertimbangkan ruang penyimpanan maksimum di dalam kendaraan, dengan battery pack dibagi menjadi dua bank yang ditempatkan di bagian depan dan belakang kendaraan untuk menjaga pusat gravitasi yang seimbang.
Setelah perakitan, pengukuran tegangan menunjukkan bahwa tegangan maksimum yang dicapai adalah 153,6 V.
Pengujian dilakukan setelah baterai dipasang pada kendaraan, yang menunjukkan bahwa kendaraan dapat digunakan selama 19 jam dengan kuat arus rata-rata 11,5A.
maka dari hasil pengujian dapat dihitung kapasitas baterai sekitar 218.
5Ah.
hasil pengujian menunjukkan bahwa performa baterai tidak sepenuhnya sesuai dengan perhitungan teoritis, karena adanya faktor seperti karakteristik baterai dan kehilangan energi pada sistem kendaraan.
Related Results
Rekayasa Pengembangan Knowledge Base dalam Mengkonversi Mobil Konvensional menjadi Mobil Listrik
Rekayasa Pengembangan Knowledge Base dalam Mengkonversi Mobil Konvensional menjadi Mobil Listrik
Peralihan dari mobil konvensional berbahan bakar fosil ke mobil listrik merupakan salah satu langkah penting dalam mengurangi emisi gas rumah kaca dan mencapai target keberlanjutan...
Rancang Bangun Sistem Kelistrikan Mobil Listrik Politeknik Jambi
Rancang Bangun Sistem Kelistrikan Mobil Listrik Politeknik Jambi
Penelitian ini bertujuan untuk mengoptimalkan kelistrikan mobil listrik dengan motor BLDC (brushless DC motor). Kelistrikan mobil listrik merupakan salah satu cara untuk menjalanka...
Transfer Learning from Synthetic Data for SOH Estimation
Transfer Learning from Synthetic Data for SOH Estimation
Public data on battery cell and battery pack aging, especially accessible from outside the automotive industry, is scarce. Scaling up from cell to pack level is not straightforward...
METODE METODE KONTROL PADA MOBIL LISTRIK
METODE METODE KONTROL PADA MOBIL LISTRIK
Abstrak, Paper ini akan mengetengahkan tentang bagaimana terciptanya mobil listrik serta metode metode yg diperlukan untuk tercapainya sebuah mobil listrik. Konsep mobil listrik bu...
Equalization technology of special vehicle power battery pack
Equalization technology of special vehicle power battery pack
Abstract
In special vehicles, single cells or battery packs often provide energy for the vehicle after being connected in series and parallel. However, due to the in...
RANCANG BANGUN FREKUENSI METER LISTRIK BERBASIS ATMEGA328
RANCANG BANGUN FREKUENSI METER LISTRIK BERBASIS ATMEGA328
Frekuensi merupakan jumlah gelombang dalam satu detik. Frekuensi listrik adalah banyaknya gelombang listrik yang terdapat dalam satu detik. Frekuensi listrik merupakan salah satu p...
RANCANGAN KAPASITAS BATERAI DAN SISTEM CHARGER PADA MOBIL KAMPUS
RANCANGAN KAPASITAS BATERAI DAN SISTEM CHARGER PADA MOBIL KAMPUS
Dengan semakin majunya teknologi saat ini memaksa kita harus cerdas dalam mengatasi permasalahan energi. Di tambah lagi sekarang pemerintah menaikan harga BBM (Bahan Bakar Minyak),...
Implementasi RESTful Web Service Pada Aplikasi Rental Mobil
Implementasi RESTful Web Service Pada Aplikasi Rental Mobil
Saat ini perkembangan teknologi informasi dan internet memberikan kemudahan dalam banyak hal, misalnya saja dalam bidang pendidikan, kesehatan dan e-commerce. Internet merupakan sa...

