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ESTUDO COMPARATIVO DE DEFORMAÇÃO PERMANENTE EM SOLOS FINOS LATERÍTICOS
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Solos lateríticos são formações típicas de regiões tropicais, caracterizadas por propriedades geotécnicas particulares resultantes de processos intensos de intemperismo químico. No Brasil, esses solos são classificados em sete grupos distintos, conforme o Sistema de Classificação MCT (Miniatura, Compacto e Tropical). Apesar das divergências entre o comportamento desses materiais e os critérios estabelecidos pelas normas tradicionais de pavimentação, sua aplicação em camadas de infraestrutura rodoviária tem se tornado cada vez mais comum, devido à sua ampla disponibilidade e ao custo reduzido. Entretanto, ainda são escassos os estudos que avaliem comparativamente as peculiaridades do comportamento mecânico entre os diferentes grupos de solos lateríticos definidos pelo MCT. Este artigo busca suprir essa lacuna por meio de uma análise das Deformações Permanentes (DPs) previstas para dois grupos de solos lateríticos, com o objetivo de compreender suas diferenças de desempenho em obras de pavimentação. Foram utilizadas 30 amostras de solo, cujos dados foram organizados em gráficos tridimensionais de DP, permitindo uma visualização clara da tendência de comportamento para cada grupo. Os resultados indicam que os solos arenosos lateríticos tendem a apresentar menores valores de deformação permanente, sugerindo melhor desempenho mecânico frente a solicitações repetidas. Por outro lado, os solos argilosos lateríticos demonstraram maior uniformidade nos resultados. A areia laterítica quartzosa, embora de interesse, não pôde ser devidamente analisada devido à escassez de dados disponíveis.
Title: ESTUDO COMPARATIVO DE DEFORMAÇÃO PERMANENTE EM SOLOS FINOS LATERÍTICOS
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Solos lateríticos são formações típicas de regiões tropicais, caracterizadas por propriedades geotécnicas particulares resultantes de processos intensos de intemperismo químico.
No Brasil, esses solos são classificados em sete grupos distintos, conforme o Sistema de Classificação MCT (Miniatura, Compacto e Tropical).
Apesar das divergências entre o comportamento desses materiais e os critérios estabelecidos pelas normas tradicionais de pavimentação, sua aplicação em camadas de infraestrutura rodoviária tem se tornado cada vez mais comum, devido à sua ampla disponibilidade e ao custo reduzido.
Entretanto, ainda são escassos os estudos que avaliem comparativamente as peculiaridades do comportamento mecânico entre os diferentes grupos de solos lateríticos definidos pelo MCT.
Este artigo busca suprir essa lacuna por meio de uma análise das Deformações Permanentes (DPs) previstas para dois grupos de solos lateríticos, com o objetivo de compreender suas diferenças de desempenho em obras de pavimentação.
Foram utilizadas 30 amostras de solo, cujos dados foram organizados em gráficos tridimensionais de DP, permitindo uma visualização clara da tendência de comportamento para cada grupo.
Os resultados indicam que os solos arenosos lateríticos tendem a apresentar menores valores de deformação permanente, sugerindo melhor desempenho mecânico frente a solicitações repetidas.
Por outro lado, os solos argilosos lateríticos demonstraram maior uniformidade nos resultados.
A areia laterítica quartzosa, embora de interesse, não pôde ser devidamente analisada devido à escassez de dados disponíveis.
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