Javascript must be enabled to continue!
Analisis lalu lintas darat jalan lingkar selatan Cilegon-Anyer menggunakan causal loop diagram
View through CrossRef
Penelitian ini berfokus pada tingkat kemacetan di daerah Jalan Lingkar Selatan Cilegon-Anyer. Kemacetan telah menjadi permasalahan yang melibatkan hampir setiap kota besar di seluruh dunia. Dari waktu yang terbuang hingga dampak pada lingkungan, kemacetan menimbulkan tantangan yang serius. Tujuan penelitian ini adalah untuk menghasilkan suatu gambaran menyeluruh mengenai hubungan antara faktor–faktor di setiap sub sistem transportasi di Jalan Lingkar Selatan Cilegon-Anyer yang dimodelkan dalam causal loop diagram. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif dengan metode sistem dinamis, jenis penelitian ini masuk kategori deskriptif analitik karena perlu pemahaman mendalam terhadap fenomena yang diamati di Banten, di kawasan Jalan Lingkar Selatan Cilegon sampai Anyer. Data yang dikumpulkan adalah data primer dan sekunder. Hasil dari causal loop diagram kemacetan jalan lingkar selatan-Anyer didapatkan 3 loop reinforcing yang mempunyai feedback positif didapat dari gangguan lalu lintas dan perbaikan jalan, didapat juga 4 loop balancing yang mempunyai feedback negatif didapat dari jumlah penduduk, ketersediaan lahan, banyak kendaraan, dan pejalan kaki
LPPMPK - Sekolah Tinggi Teknologi Muhammadiyah Cileungsi
Title: Analisis lalu lintas darat jalan lingkar selatan Cilegon-Anyer menggunakan causal loop diagram
Description:
Penelitian ini berfokus pada tingkat kemacetan di daerah Jalan Lingkar Selatan Cilegon-Anyer.
Kemacetan telah menjadi permasalahan yang melibatkan hampir setiap kota besar di seluruh dunia.
Dari waktu yang terbuang hingga dampak pada lingkungan, kemacetan menimbulkan tantangan yang serius.
Tujuan penelitian ini adalah untuk menghasilkan suatu gambaran menyeluruh mengenai hubungan antara faktor–faktor di setiap sub sistem transportasi di Jalan Lingkar Selatan Cilegon-Anyer yang dimodelkan dalam causal loop diagram.
Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif dengan metode sistem dinamis, jenis penelitian ini masuk kategori deskriptif analitik karena perlu pemahaman mendalam terhadap fenomena yang diamati di Banten, di kawasan Jalan Lingkar Selatan Cilegon sampai Anyer.
Data yang dikumpulkan adalah data primer dan sekunder.
Hasil dari causal loop diagram kemacetan jalan lingkar selatan-Anyer didapatkan 3 loop reinforcing yang mempunyai feedback positif didapat dari gangguan lalu lintas dan perbaikan jalan, didapat juga 4 loop balancing yang mempunyai feedback negatif didapat dari jumlah penduduk, ketersediaan lahan, banyak kendaraan, dan pejalan kaki.
Related Results
Pengaruh Gerak U-Turn pada Bukaan Median terhadap Karakteristik Arus Lalu Lintas di Ruas Jalan Jenderal Ahmad Yani Kabupaten Ketapang
Pengaruh Gerak U-Turn pada Bukaan Median terhadap Karakteristik Arus Lalu Lintas di Ruas Jalan Jenderal Ahmad Yani Kabupaten Ketapang
Jalan Jenderal Ahmad Yani Kabupaten Ketapang merupakan jalan arteri dengan tipe lingkungan yaitu komersial dan terdapat hambatan samping yang berdampak terhadap kinerja lalu lintas...
Analisis lalu lintas darat jalan Bojonegara-Cilegon menggunakan causal loop diagram
Analisis lalu lintas darat jalan Bojonegara-Cilegon menggunakan causal loop diagram
Tingkat kemacetan di wilayah Jalan Bojonegara-Cilegon adalah subjek penelitian ini. Kemacetan adalah masalah umum di kota-kota terbesar di dunia. Selain waktu dan tenaga yang terbu...
Analisis Penerapan Jalan Satu Arah di Ruas Jalan Raya Leles-Jalan Lingkar Leles
Analisis Penerapan Jalan Satu Arah di Ruas Jalan Raya Leles-Jalan Lingkar Leles
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penyebab kemacetan yang sering terjadi di ruas Jalan Raya Leles pada saat jam-jam sibuk dan mengetahui dampak penerapan jalan satu arah te...
PENGARUH AKTIVITAS PASAR TERHADAP KARAKTER LALU LINTAS: STUDI KASUS AREA PASAR GEDE SURAKARTA
PENGARUH AKTIVITAS PASAR TERHADAP KARAKTER LALU LINTAS: STUDI KASUS AREA PASAR GEDE SURAKARTA
<p><em>Aktivitas pasar mempengaruhi kondisi lalu lintas di sekitarnya. Karakteristik lalu lintas pada ruas jalan dan lingkungan yang pada kasus penelitian ini adalah in...
Analisis Pencemaran Udara Akibat Kepadatan Jalan Lalu Lintas di Kota Padang (Studi Kasus: Karbon Monoksida di Jalan Prof.Dr.Hamka, Jalan Khatib Sulaiman, dan Jalan Rasuna Said)
Analisis Pencemaran Udara Akibat Kepadatan Jalan Lalu Lintas di Kota Padang (Studi Kasus: Karbon Monoksida di Jalan Prof.Dr.Hamka, Jalan Khatib Sulaiman, dan Jalan Rasuna Said)
ANALISIS PENCEMARAN UDARA AKIBAT KEPADATAN
JALAN LALU LINTAS DI KOTA PADANG
(Studi Kasus: Karbon Monoksida di Jalan Prof Dr Hamka, Jalan Khatib Sulaiman, dan Jalan Rasu...
KEPUASAN PENGGUNA JALAN TERHADAP PELAYANAN JALAN PROVINSI DI KALIMANTAN BARAT
KEPUASAN PENGGUNA JALAN TERHADAP PELAYANAN JALAN PROVINSI DI KALIMANTAN BARAT
Abstract
The quality of road services includes the performance of road infrastructure components, which include road pavement structures, road geometry, road complementary buil...
PENELITIAN TEKNIS PEMANFAATAN WIRE ROPE SEBAGAI PERANGKAT PENGAMAN LALU LINTAS JALAN
PENELITIAN TEKNIS PEMANFAATAN WIRE ROPE SEBAGAI PERANGKAT PENGAMAN LALU LINTAS JALAN
Transportasi jalan saat ini sudah menjadi salah satu kebutuhan pokok masyarakat, terutama guna menunjang kegiatan sehari-hari. Terkait dengan hal tersebut, aspek keselamatan dalam ...
KARAKTERISTIK KECELAKAAN LALU LINTAS DAN LOKASI BLACK SPOT DI KAB. CILACAP
KARAKTERISTIK KECELAKAAN LALU LINTAS DAN LOKASI BLACK SPOT DI KAB. CILACAP
Kecelakaan dan kemacetan lalu lintas merupakan dua masalah transportasi yang perlu diatasi segera. Selama tahun 2012 tercatat sebanyak 25.131 nyawa hilang akibat kecelakaan lalu li...

