Search engine for discovering works of Art, research articles, and books related to Art and Culture
ShareThis
Javascript must be enabled to continue!

Caractérisation et modélisation du comportement mécanique de matériaux supraconducteurs

View through CrossRef
Les câbles supraconducteurs sont largement utilisés dans le domaine des aimants à haut champ et sont en plein développement pour le transport de l’énergie. Un câble est un assemblage complexe de fils composites, euxmêmes constitués de filaments supraconducteurs torsadés dans une matrice métallique et entourés d’une couronne. La dépendance des brins supraconducteurs à la déformation est connue pour être responsable de la dégradation des performances électriques des câbles. La compréhension et la prédiction du comportement mécanique des brins est donc nécessaire afin de prédire les propriétés électriques des câbles dans le but d’optimiser leur mise en forme pour augmenter leurs performances (champ magnétique et capacité de transport).Une caractérisation mécanique multi-échelle de brins Nb3Sn et MgB2 a été réalisée au travers d’essais sur brins complets et sur brins dont la couronne a été dissoute. Un dispositif d’essais a été développé dans le cadre d’essais uniaxiaux sur fil fragile de faible diamètre. Des essais de nano-indentation ont permis d’accéder aux propriétés locales des matériaux constituants les brins. Une stratégie de modélisation et d’identification du comportement mécanique des brins a été développée. La modélisation repose sur une représentation simplifiée de la structure construite à partir des fractions volumiques et des essais de nano-indentation. L’identification des paramètres des lois de comportement est réalisée en utilisant la base de données expérimentales construite préalablement. Les modèles ainsi identifiés vont nourrir les futures simulations mécanique et électrique couplées de câbles.Une discussion sur l’endommagement des brins est menée au travers de l’étude de la localisation de la déformation observée dans certains brins, d’observations après des essais de traction interrompus et d’essais de traction in situ à un tomographe à rayons X.
Agence Bibliographique de l'Enseignement Supérieur
Title: Caractérisation et modélisation du comportement mécanique de matériaux supraconducteurs
Description:
Les câbles supraconducteurs sont largement utilisés dans le domaine des aimants à haut champ et sont en plein développement pour le transport de l’énergie.
Un câble est un assemblage complexe de fils composites, euxmêmes constitués de filaments supraconducteurs torsadés dans une matrice métallique et entourés d’une couronne.
La dépendance des brins supraconducteurs à la déformation est connue pour être responsable de la dégradation des performances électriques des câbles.
La compréhension et la prédiction du comportement mécanique des brins est donc nécessaire afin de prédire les propriétés électriques des câbles dans le but d’optimiser leur mise en forme pour augmenter leurs performances (champ magnétique et capacité de transport).
Une caractérisation mécanique multi-échelle de brins Nb3Sn et MgB2 a été réalisée au travers d’essais sur brins complets et sur brins dont la couronne a été dissoute.
Un dispositif d’essais a été développé dans le cadre d’essais uniaxiaux sur fil fragile de faible diamètre.
Des essais de nano-indentation ont permis d’accéder aux propriétés locales des matériaux constituants les brins.
Une stratégie de modélisation et d’identification du comportement mécanique des brins a été développée.
La modélisation repose sur une représentation simplifiée de la structure construite à partir des fractions volumiques et des essais de nano-indentation.
L’identification des paramètres des lois de comportement est réalisée en utilisant la base de données expérimentales construite préalablement.
Les modèles ainsi identifiés vont nourrir les futures simulations mécanique et électrique couplées de câbles.
Une discussion sur l’endommagement des brins est menée au travers de l’étude de la localisation de la déformation observée dans certains brins, d’observations après des essais de traction interrompus et d’essais de traction in situ à un tomographe à rayons X.

Related Results

Multi-scale modelling of the hydro-mechanical behaviour of argillaceuous rocks
Multi-scale modelling of the hydro-mechanical behaviour of argillaceuous rocks
Modélisation multi-échelle du comportement hydro-méchanique des roches argileuses Les études de faisabilité concernant le stockage géologique profond des déchets ra...
Exploring the effects of Zeeman field on spin-triplet superconductivity
Exploring the effects of Zeeman field on spin-triplet superconductivity
Exploration des effets d'un champ Zeeman sur les supraconducteurs spin-triplet Les supraconducteurs non conventionnels sont classés en fonction des propriétés de sy...
Contrôle de santé vibro-acoustique de l'endommagement des matériaux composites à base polymère pour l'aéronautique
Contrôle de santé vibro-acoustique de l'endommagement des matériaux composites à base polymère pour l'aéronautique
Ce travail de thèse a pour objet d’étudier le comportement mécanique en statique, en fatigue, en vibration linéaire et non linéaire et d’évaluer et suivre les mécanismes endommagem...
Contribution to the multiscale modeling of composite materials
Contribution to the multiscale modeling of composite materials
Contribution à la modélisation multi-échelle des matériaux composites Nous proposons dans cette thèse diverses approches, pour l'amélioration de la modélisation et ...
Modélisation multi échelle du comportement thermomécanique des bétons incluant des matériaux à changement de phase micro encapsulés
Modélisation multi échelle du comportement thermomécanique des bétons incluant des matériaux à changement de phase micro encapsulés
Les matériaux à changement de phase (MCP) constituent une alternative prometteuse pour l'amélioration de l'inertie thermique des matériaux de construction. Grâce à leur chaleur lat...
Matériaux composites Argent/Carbone à propriétés thermiques adaptatives
Matériaux composites Argent/Carbone à propriétés thermiques adaptatives
Du fait leur conductivité thermique élevée, les matériaux composites à matrice métallique et renfort carbone possèdent un fort potentiel d’application pour la gestion thermique en ...
Numerical analysis of nonlinear soil behavior and heterogeneity effects on railway track response
Numerical analysis of nonlinear soil behavior and heterogeneity effects on railway track response
Etude numérique de l’influence du comportement non linéaire et de l’hétérogénéité des matériaux dans la réponse de la voie ferrée Une forte progression du transport...
Comportement différé des interfaces argilite/béton : caractérisation et modélisation
Comportement différé des interfaces argilite/béton : caractérisation et modélisation
La gestion des déchets radioactifs est une question environnementale importante, en particulier dans les pays où l'énergie nucléaire est générée. L'Andra (Agence Nationale pour la ...

Back to Top