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Roteirização de Veículos de Carga por Simulação Multifatores
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Estratégias logísticas para movimentação de produtos têm impacto significativo na eficácia das redes de transporte e fornecimento. A definição de rotas para veículos de carga é um dos problemas com grande impacto nos processos logísticos. Soluções tradicionais de roteirização, tais como caixeiro viajante ou redes de filas, geralmente combinam parâmetros de distância e tempo para escolha de rotas. No entanto, há fatores relevantes que podem melhorar a efetividade na roteirização. Por exemplo, janelas temporais de atendimento nas paradas, rastreabilidade e sombreamento, tipo de carga, velocidade, qualidade da pavimentação dos segmentos de rota, entre outros. Soluções tradicionais não facultam a definição de um conjunto mais amplo, configurável e interdependente de fatores importantes na geração de rotas. Este trabalho apresenta uma solução por Modelagem e Simulação para combinar múltiplos fatores no processo de roteirização. Como resultado, o modelo sugere a rota que melhor atende, de forma combinada, o conjunto de propriedades desejável para cada rota.
Sociedade Brasileira de Computacao - SB
Title: Roteirização de Veículos de Carga por Simulação Multifatores
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Estratégias logísticas para movimentação de produtos têm impacto significativo na eficácia das redes de transporte e fornecimento.
A definição de rotas para veículos de carga é um dos problemas com grande impacto nos processos logísticos.
Soluções tradicionais de roteirização, tais como caixeiro viajante ou redes de filas, geralmente combinam parâmetros de distância e tempo para escolha de rotas.
No entanto, há fatores relevantes que podem melhorar a efetividade na roteirização.
Por exemplo, janelas temporais de atendimento nas paradas, rastreabilidade e sombreamento, tipo de carga, velocidade, qualidade da pavimentação dos segmentos de rota, entre outros.
Soluções tradicionais não facultam a definição de um conjunto mais amplo, configurável e interdependente de fatores importantes na geração de rotas.
Este trabalho apresenta uma solução por Modelagem e Simulação para combinar múltiplos fatores no processo de roteirização.
Como resultado, o modelo sugere a rota que melhor atende, de forma combinada, o conjunto de propriedades desejável para cada rota.
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