Javascript must be enabled to continue!
Desain Sudut Elevasi Panel Surya Untuk Penerangan Jalan
View through CrossRef
Cahaya matahari yang muncul dipagi hari membawa molekul elektron yang akan meradiasikan sinarnya di sepenjuru permukaan bumi. Memanfaatkan radiasi sinar matahari ini akan kita dapatkan daya listrik yang dibawa oleh gelombang elektromagnetik, jikalau kita kenakan pada panel surya yang sudah kita siapkan dengan cara mengarahkannya tegak lurus terhadap gerak putar matahari. Desain sudut elevasi panel surya dengan menggunakan arduino ATmega2560 sebagai pengontrol system dan sensor panel surya untuk mengindra arah gerak matahari. Tujuan dari perancangan ini yaitu mencari radiasi yang maksimum berdasarkan waktu terbit dan terbenamnya matahari serta sudut azimuth dan elevasi sehingga meningkatkan pengisian baterai. Hasil dari pengujian panel surya dengan membuat aplikasi pemograman komputer dan merakit alat putar dengan menggunakan motor dan sensor surya yang dilakukan memperoleh daya terbesar pada pengujian kedua yaitu sebesar 1,01867 Watt, sehingga lama pengisian baterai memerlukan waktu ± 7 jam. Besar radiasi maksimum yang diterima pada panel surya berada di sudut 110o untuk azimuth, sedangkan untuk elevasi 1o yaitu sbesar1233,0 (MJ/m2/hari). Besar radiasi total yang diterima panel surya selama satu hari yaitu pada pengujinan ketiga sebesar 10690,2448Wms-2. Artinya dengan mengarahkan panel surya secara tegak lurus dapat memaksimalkan kerja dari panel surya tersebut.
University of Muhammadiyah Prof. Hamka (UHAMKA)
Title: Desain Sudut Elevasi Panel Surya Untuk Penerangan Jalan
Description:
Cahaya matahari yang muncul dipagi hari membawa molekul elektron yang akan meradiasikan sinarnya di sepenjuru permukaan bumi.
Memanfaatkan radiasi sinar matahari ini akan kita dapatkan daya listrik yang dibawa oleh gelombang elektromagnetik, jikalau kita kenakan pada panel surya yang sudah kita siapkan dengan cara mengarahkannya tegak lurus terhadap gerak putar matahari.
Desain sudut elevasi panel surya dengan menggunakan arduino ATmega2560 sebagai pengontrol system dan sensor panel surya untuk mengindra arah gerak matahari.
Tujuan dari perancangan ini yaitu mencari radiasi yang maksimum berdasarkan waktu terbit dan terbenamnya matahari serta sudut azimuth dan elevasi sehingga meningkatkan pengisian baterai.
Hasil dari pengujian panel surya dengan membuat aplikasi pemograman komputer dan merakit alat putar dengan menggunakan motor dan sensor surya yang dilakukan memperoleh daya terbesar pada pengujian kedua yaitu sebesar 1,01867 Watt, sehingga lama pengisian baterai memerlukan waktu ± 7 jam.
Besar radiasi maksimum yang diterima pada panel surya berada di sudut 110o untuk azimuth, sedangkan untuk elevasi 1o yaitu sbesar1233,0 (MJ/m2/hari).
Besar radiasi total yang diterima panel surya selama satu hari yaitu pada pengujinan ketiga sebesar 10690,2448Wms-2.
Artinya dengan mengarahkan panel surya secara tegak lurus dapat memaksimalkan kerja dari panel surya tersebut.
Related Results
RANCANG BANGUN PANEL SURYA BERBASIS LIMBAH RUMAH TANGGA UNTUK KEBUTUHAN PENERANGAN JALAN RW 3 KELURAHAN BERGASLOR, SEMARANG
RANCANG BANGUN PANEL SURYA BERBASIS LIMBAH RUMAH TANGGA UNTUK KEBUTUHAN PENERANGAN JALAN RW 3 KELURAHAN BERGASLOR, SEMARANG
Listrik merupkan salah satu sumber energy yang menjadi kebutuhan untuk menunjang berbagai macam aktivitas manusia, salah satunya adalah pembangkit listrik tenaga surya. Pembangkit ...
PENGARUH PENGGUNAAN LENSA DIVERGEN SERTA KONVERGEN TERHADAP DAYA KELUARAN PANEL SURYA
PENGARUH PENGGUNAAN LENSA DIVERGEN SERTA KONVERGEN TERHADAP DAYA KELUARAN PANEL SURYA
ABSTRACT
The purpose of this research is to increase the power output of the solar panels and to know the effect on the solar panel after adding a converging lens and a dive...
IDENTIFIKASI KARAKTERISTIK 4 SEGMEN KORIDOR JALAN UTAMA KOTA TANGERANG SELATAN (JL. PAHLAWAN SERIBU, JL. KAPTEN SOEBIANTO DJOJOHADIKUSUMO, JL. RAYA RAWABUNTU, DAN JL. BUARAN)
IDENTIFIKASI KARAKTERISTIK 4 SEGMEN KORIDOR JALAN UTAMA KOTA TANGERANG SELATAN (JL. PAHLAWAN SERIBU, JL. KAPTEN SOEBIANTO DJOJOHADIKUSUMO, JL. RAYA RAWABUNTU, DAN JL. BUARAN)
A good road corridor is one that pays attention to functionality, quality, and aesthetics, all optimized to meet road corridor planning standards. The profile of physical condition...
Jalan Nasional, Leger Jalan, Pem ANALISA TEKNIS DAN BIAYA PEMELIHARAAN JALAN MELALUI STUDI LEGER (Studi Kasus: Jalan Tingkat Provinsi Ruas Jalan Lateng-Madenan-Bondalem Provinsi Bali)
Jalan Nasional, Leger Jalan, Pem ANALISA TEKNIS DAN BIAYA PEMELIHARAAN JALAN MELALUI STUDI LEGER (Studi Kasus: Jalan Tingkat Provinsi Ruas Jalan Lateng-Madenan-Bondalem Provinsi Bali)
Abstrak
Jalan merupakan aset negara yang pada hakekatnya mempunyai peranan penting dalam rangka mewujudkan sarana pembangunan Nasional, terutama yang menyangkut perwujudan pe...
Pendataan Ruas Jalan (Leger Jalan) pada Ruas Jalan Palembang - Betung
Pendataan Ruas Jalan (Leger Jalan) pada Ruas Jalan Palembang - Betung
AbstractAs national assets, roads are vital to establish the means of national development, especially in term of achieving balanced inter-regional development and equitable distri...
EFEK KEMIRINGANSUDUT SERTA TEMPERATUR LINGKUNGANTERHADAP KINERJA PANEL SURYA
EFEK KEMIRINGANSUDUT SERTA TEMPERATUR LINGKUNGANTERHADAP KINERJA PANEL SURYA
Energi surya yang memanfaatkan sinar matahari menjadi listrik telah menjadi sebuah alternatif yang begitu menjanjikan. Selain menjadi energi terbarukan, energi alternatif ini pun m...
Pengaruh Gerak U-Turn pada Bukaan Median terhadap Karakteristik Arus Lalu Lintas di Ruas Jalan Jenderal Ahmad Yani Kabupaten Ketapang
Pengaruh Gerak U-Turn pada Bukaan Median terhadap Karakteristik Arus Lalu Lintas di Ruas Jalan Jenderal Ahmad Yani Kabupaten Ketapang
Jalan Jenderal Ahmad Yani Kabupaten Ketapang merupakan jalan arteri dengan tipe lingkungan yaitu komersial dan terdapat hambatan samping yang berdampak terhadap kinerja lalu lintas...
Analisis Penerapan Jalan Satu Arah di Ruas Jalan Raya Leles-Jalan Lingkar Leles
Analisis Penerapan Jalan Satu Arah di Ruas Jalan Raya Leles-Jalan Lingkar Leles
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penyebab kemacetan yang sering terjadi di ruas Jalan Raya Leles pada saat jam-jam sibuk dan mengetahui dampak penerapan jalan satu arah te...

