Search engine for discovering works of Art, research articles, and books related to Art and Culture
ShareThis
Javascript must be enabled to continue!

Теоретико-методичні основи визначення договірних показників процесу обробки суден

View through CrossRef
Вперше у транспортній науковій літературі запропоновано узагальнений підхід до створення механізму узгодження умов щодо прийняття договірних показників процесу обробки суден у формі алгоритму досягнення компромісу, консенсусу та довготривалої згоди між учасниками договірного процесу. Установлено, що операції цього алгоритму належить виковувати за схемою: дискусія (початок, «середина», закінчення) – діалог І – досягнення компромісу – діалог ІІ – досягнення консенсусу – діалог ІІІ – досягнення довготривалої згоди. Визначена змістовна структура алгоритму з характеристикою обов’язкових операцій його кроків (етапів). Показано, що механізм узгодження управління слід ґрунтувати на поєднанні потенціалу координації й взаємодії, що забезпечує гармонізацію відносин між сторонами договору. Наведено сучасну трактовку указаних понять у термінах ділового спілкування суб’єктів підприємницької діяльності. Доведено, що взаємодію як складову управління потрібно визначати в якості не тільки сприяння (співробітництва) але й протидії (конкуренції). Установлено режими реалізації алгоритму – за усіма кроками (для довготривалої згоди) й за кроками від початку дискусії до досягнення компромісу (для оперативної перспективи). Показано, що прояв «людського» фактору при діловому спілкуванні учасників договірного процесу у формі суб’єктивізму й «ринкового егоїзму» переборюється шляхом створення для етапів діалогів І-ІІІ й досягнення компромісу, консенсусу та довготривалої згоди адекватного й суворого у формальному сенсі методичного інструментарію. Розроблено методичне забезпечення розв’язання завдань щодо встанов- лення договірних рівнів показників: ставки диспачу, норми завантаження/ розван- таження суден і акордної ставки на перевалювання вантажу в ймовірнісній постановці. Визначено, що наступний етап досліджень належить зв’язувати з розвитком алгоритму узгодження договірних умов і розробкою комп’ютерних технологій реалізації методів встановлення згаданих показників ПОС.
Title: Теоретико-методичні основи визначення договірних показників процесу обробки суден
Description:
Вперше у транспортній науковій літературі запропоновано узагальнений підхід до створення механізму узгодження умов щодо прийняття договірних показників процесу обробки суден у формі алгоритму досягнення компромісу, консенсусу та довготривалої згоди між учасниками договірного процесу.
Установлено, що операції цього алгоритму належить виковувати за схемою: дискусія (початок, «середина», закінчення) – діалог І – досягнення компромісу – діалог ІІ – досягнення консенсусу – діалог ІІІ – досягнення довготривалої згоди.
Визначена змістовна структура алгоритму з характеристикою обов’язкових операцій його кроків (етапів).
Показано, що механізм узгодження управління слід ґрунтувати на поєднанні потенціалу координації й взаємодії, що забезпечує гармонізацію відносин між сторонами договору.
Наведено сучасну трактовку указаних понять у термінах ділового спілкування суб’єктів підприємницької діяльності.
Доведено, що взаємодію як складову управління потрібно визначати в якості не тільки сприяння (співробітництва) але й протидії (конкуренції).
Установлено режими реалізації алгоритму – за усіма кроками (для довготривалої згоди) й за кроками від початку дискусії до досягнення компромісу (для оперативної перспективи).
Показано, що прояв «людського» фактору при діловому спілкуванні учасників договірного процесу у формі суб’єктивізму й «ринкового егоїзму» переборюється шляхом створення для етапів діалогів І-ІІІ й досягнення компромісу, консенсусу та довготривалої згоди адекватного й суворого у формальному сенсі методичного інструментарію.
Розроблено методичне забезпечення розв’язання завдань щодо встанов- лення договірних рівнів показників: ставки диспачу, норми завантаження/ розван- таження суден і акордної ставки на перевалювання вантажу в ймовірнісній постановці.
Визначено, що наступний етап досліджень належить зв’язувати з розвитком алгоритму узгодження договірних умов і розробкою комп’ютерних технологій реалізації методів встановлення згаданих показників ПОС.

Related Results

Теоретико-методичні основи календарного планування процесу обробки суден
Теоретико-методичні основи календарного планування процесу обробки суден
Протягом останнього двадцятиліття у проведені досліджень щодо підвищення ефективності функціонування портів намітилась тенденція, яка орієнтована на створення так званого «розумног...
Методичні основи адаптивного управління процесом обробки суден
Методичні основи адаптивного управління процесом обробки суден
Дослідження виконано з метою обгрунтування підходу до створення методичного забезпечення адаптивного управління на короткострокових інтервалах часу процесом обробки суден (ПОС), як...
Сучасна парадигма створення теоретико-методичного арсеналу управління процесом обробки суден у портах
Сучасна парадигма створення теоретико-методичного арсеналу управління процесом обробки суден у портах
У сучасних умовах функціонування економіки України, коли весь ресурсний потенціал держави спрямовується на захист її незалежності, дослідницьку роботу у всіх галузях, включаючи тра...
Системна оптимізація управлінн процесом обробки суден
Системна оптимізація управлінн процесом обробки суден
Вперше у транспортній науці запропоновано концепцію системної оптимізації управління процесом обробки суден (ПОС) у постановці «від швартування суден до причалів до їх відшвартуван...
Еволюція наукових основ внутрішньопортового оперативного управління в працях учених одеського національного морського університету
Еволюція наукових основ внутрішньопортового оперативного управління в працях учених одеського національного морського університету
Викладено результати аналітичного огляду досягнень українських учених у галузі створення й розвитку теорії й методів управління процесом обробки суден (ПОС) у межах внутрішньопорто...
Теоретико-методичне обґрунтування механізму оперативного управління процесом обробки судна
Теоретико-методичне обґрунтування механізму оперативного управління процесом обробки судна
Вперше у транспортній науці запропоновано досліджувати в комплексі всі етапи оперативного управління процесом обробки судна (ПОС), що розглядається окремо. Встановлено, що кожному ...
Хронологія й логіка розвитку наукових основ управління процесом обробки суден
Хронологія й логіка розвитку наукових основ управління процесом обробки суден
Викладено результати аналітичного огляду розвитку теорії та методів управління процесом обробки суден (УПОС) як прикладної науки з виділенням її стадій, етапів та підетапів. Показа...
ОЦІНКА ЯКОСТІ ПОСЛУГ В УПРАВЛІННІ МІСЬКИМ ПАСАЖИРСЬКИМ ТРАНСПОРТОМ
ОЦІНКА ЯКОСТІ ПОСЛУГ В УПРАВЛІННІ МІСЬКИМ ПАСАЖИРСЬКИМ ТРАНСПОРТОМ
Вступ У сучасних умовах роль міського пасажирського автомобільного транспорту у загальній транспортній системі м. Одеса неухильно зростає. Автомобільний транспорт забезпечує економ...

Back to Top