Search engine for discovering works of Art, research articles, and books related to Art and Culture
ShareThis
Javascript must be enabled to continue!

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНО-АНАЛИТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ДВИЖЕНИЯ СЫПУЧЕЙ СРЕДЫ В ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ВИБРАЦИОННЫХ УСТАНОВКАХ

View through CrossRef
Представлена модель движения абразивных мелкодисперсных материалов в транспортно-подающих и транспортно-технологических машинах в условиях режима движения с подбрасыванием, при котором перемещаемая сыпучая среда периодически теряет контакт с несущим её органом. На характер процесса значительное влияние оказывает соотношение сил трения и сил инерции, действующих на транспортируемый в условиях вибрации материал, проявляющееся через нормальную реакцию слоя груза на рабочую поверхность. Экспериментально определены значения коэффициента трения при движении сыпучего материала вдоль наклонной поверхности в условиях стеснённого движения при скольжении. Выявлено влияние коэффициента трения и угла вибрации на эффективность транспортировки сыпучего материала при скользящем режиме и в условиях движения с подбрасыванием. Получены зависимости скорости виброперемещения частицы материала от параметров вибрации в этих режимах для различных этапов движения. Предложены рекомендации, обеспечивающие оптимальный режим движения сыпучей среды в транспортирующих виброустановках.
Title: ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНО-АНАЛИТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ДВИЖЕНИЯ СЫПУЧЕЙ СРЕДЫ В ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ВИБРАЦИОННЫХ УСТАНОВКАХ
Description:
Представлена модель движения абразивных мелкодисперсных материалов в транспортно-подающих и транспортно-технологических машинах в условиях режима движения с подбрасыванием, при котором перемещаемая сыпучая среда периодически теряет контакт с несущим её органом.
На характер процесса значительное влияние оказывает соотношение сил трения и сил инерции, действующих на транспортируемый в условиях вибрации материал, проявляющееся через нормальную реакцию слоя груза на рабочую поверхность.
Экспериментально определены значения коэффициента трения при движении сыпучего материала вдоль наклонной поверхности в условиях стеснённого движения при скольжении.
Выявлено влияние коэффициента трения и угла вибрации на эффективность транспортировки сыпучего материала при скользящем режиме и в условиях движения с подбрасыванием.
Получены зависимости скорости виброперемещения частицы материала от параметров вибрации в этих режимах для различных этапов движения.
Предложены рекомендации, обеспечивающие оптимальный режим движения сыпучей среды в транспортирующих виброустановках.

Related Results

ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ В СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОМ ПРОИЗВОДСТВЕ
ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ В СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОМ ПРОИЗВОДСТВЕ
Улучшение использования средств механизации - одно из решающих направлений повышения эффективности сельскохозяйственного производства и его интенсификации. Важнейшей задачей при эт...
АНАЛИЗ ОСТАТОЧНЫХ ДЕФОРМАЦИЙ В ЭЛЕМЕНТАХ КУЗОВА ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ МЕТОДОМ ПРЯМОГО ИНТЕГРИРОВАНИЯ
АНАЛИЗ ОСТАТОЧНЫХ ДЕФОРМАЦИЙ В ЭЛЕМЕНТАХ КУЗОВА ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ МЕТОДОМ ПРЯМОГО ИНТЕГРИРОВАНИЯ
В настоящее время существует множество различных методов определения скорости движения транспортного средства в момент столкновения. В условиях ограниченных исходных данных для экс...
Моделирование движения транспортного потока
Моделирование движения транспортного потока
Основным результатом работы является новая математическая модель, которая описывает динамику движения нескольких автомобилей. Модель представляет собой систему дифференциальных ура...
Адаптации тлей-афидид к абиотическим факторам среды
Адаптации тлей-афидид к абиотическим факторам среды
Экологические особенности тлей-афидид зависят от условий среды обитания. С течением времени условия существования меняются; в одних случаях происходят более сильные изменения, в др...
Перспективы развития региональных транспортно-логистических центров в условиях активного развития международных транспортных коридоров
Перспективы развития региональных транспортно-логистических центров в условиях активного развития международных транспортных коридоров
в данной статье исследованы перспективы развития региональных транспортно-логистических центров в условиях активного развития международных транспортных коридоров. Рассмотрены осно...
Математическое моделирование ходьбы человека при комбинированной контрактуре тазобедренного сустава
Математическое моделирование ходьбы человека при комбинированной контрактуре тазобедренного сустава
Введение. Различные варианты остеоартрозов тазобедренного сустава (коксартроз) играют ключевую роль в снижении двигательной активности. Основной жалобой при коксартрозе является бо...
ELASTIC WAVE PROPAGATION IN A CYLINDER WITH EXTERNAL ACTIVE FRICTION
ELASTIC WAVE PROPAGATION IN A CYLINDER WITH EXTERNAL ACTIVE FRICTION
Рассматривается распространение волн в упругом цилиндрическом теле, взаимодействующем с внешней движущейся абсолютно недеформируемой средой (обоймой) при ударной нагрузке на передн...
Необратимые деформации вращающегося цилиндра
Необратимые деформации вращающегося цилиндра
Рассматривается задача разгона среды, заполняющей цилиндр при учете необратимых деформаций ползучести и пластичности. Для сравнения рассмотрена задача вращения цилиндра без учета д...

Back to Top