Javascript must be enabled to continue!
Evaluasi Tingkat Kerusakan Jalan Sebagai Dasar Penentuan Perbaikan Jalan Kabupaten (Ruas Jalan Leworeng-Kessing Kab.Soppeng)
View through CrossRef
Jalan adalah prasarana transportasi darat yang meliputi segala bagian jalan, termasuk bangunan pelengkap dan perlengkapannya yang diperuntukkan bagi lalu lintas yang berada diatas permukaan tanah atau air. Untuk memastikan kondisi jalan dalam keadaan baik dan optimal, maka perlu dilakukan penilaian terhadap kondisi perkerasan jalan yang didasarkan pada survey visual kerusakan jalan, salah satu metode yang digunakan yaitu metode Pavement Condition Index (PCI). Ruas jalan Leworeng-Kessing merupakan jalan yang terletak di Kabupaten Soppeng Sulawesi Selatan. Ruas jalan ini mengalamai kerusakan yang disebabkan beberapa faktor salah satunya, volume kendaraan yang mulai meningkat. Tujuan penelitian ini yaitu untuk mengidentifikasi jenis kerusakan jalan dan memperoleh tingkat kerusakan jalan dengan menggunakan metode PCI pada ruas jalan Leworeng-Kessing. Hasilnya diperoleh 5 jenis kerusakan jalan yaitu, retak kulit buaya, retak pinggir, retak memanjang dan melintang, tambalan dan tambalan galian utilitas, dan lubang. Tingkat kerusakan terendah terdapat pada 1 segmen dengan nilai PCI 26% yang dikategorikan sangat buruk, sedangkan tingkat kerusakan tertinggi terdapat pada 35 segmen dengan nilai PCI 0%,2%,3%,dan 4%, yang dikategorikan gagal dengan rata-rata nilai PCI sebesar 1% dengan kategori gagal, maka perlu dilakukan rekonstruksi dengan menggunakan perkerasan rigid
Title: Evaluasi Tingkat Kerusakan Jalan Sebagai Dasar Penentuan Perbaikan Jalan Kabupaten (Ruas Jalan Leworeng-Kessing Kab.Soppeng)
Description:
Jalan adalah prasarana transportasi darat yang meliputi segala bagian jalan, termasuk bangunan pelengkap dan perlengkapannya yang diperuntukkan bagi lalu lintas yang berada diatas permukaan tanah atau air.
Untuk memastikan kondisi jalan dalam keadaan baik dan optimal, maka perlu dilakukan penilaian terhadap kondisi perkerasan jalan yang didasarkan pada survey visual kerusakan jalan, salah satu metode yang digunakan yaitu metode Pavement Condition Index (PCI).
Ruas jalan Leworeng-Kessing merupakan jalan yang terletak di Kabupaten Soppeng Sulawesi Selatan.
Ruas jalan ini mengalamai kerusakan yang disebabkan beberapa faktor salah satunya, volume kendaraan yang mulai meningkat.
Tujuan penelitian ini yaitu untuk mengidentifikasi jenis kerusakan jalan dan memperoleh tingkat kerusakan jalan dengan menggunakan metode PCI pada ruas jalan Leworeng-Kessing.
Hasilnya diperoleh 5 jenis kerusakan jalan yaitu, retak kulit buaya, retak pinggir, retak memanjang dan melintang, tambalan dan tambalan galian utilitas, dan lubang.
Tingkat kerusakan terendah terdapat pada 1 segmen dengan nilai PCI 26% yang dikategorikan sangat buruk, sedangkan tingkat kerusakan tertinggi terdapat pada 35 segmen dengan nilai PCI 0%,2%,3%,dan 4%, yang dikategorikan gagal dengan rata-rata nilai PCI sebesar 1% dengan kategori gagal, maka perlu dilakukan rekonstruksi dengan menggunakan perkerasan rigid.
Related Results
Analisis Kerusakan Jalan Menggunakan Pemetaan GIS (Studi Kasus: Jalan Jenderal Sudirman)
Analisis Kerusakan Jalan Menggunakan Pemetaan GIS (Studi Kasus: Jalan Jenderal Sudirman)
Jalan merupakan peranan penting dalam kehidupan manusia. Kerusakan yang terjadi pada suatu ruas jalan akan mengganggu kelancaran arus lalu lintas. Untuk mengetahui kerusakan jalan ...
Pendataan Ruas Jalan (Leger Jalan) pada Ruas Jalan Palembang - Betung
Pendataan Ruas Jalan (Leger Jalan) pada Ruas Jalan Palembang - Betung
AbstractAs national assets, roads are vital to establish the means of national development, especially in term of achieving balanced inter-regional development and equitable distri...
PENGARUH KARAKTERISTIK TANAH DASAR TERHADAP KERUSAKAN PERKERASAN JALAN
PENGARUH KARAKTERISTIK TANAH DASAR TERHADAP KERUSAKAN PERKERASAN JALAN
Ruas jalan Basuki Rahmat Kenari merupakan ruas jalan yang mempunyai tingkat kerusakan jalan yang bervariasi mulai dari kerusakan ringan, sedang, sampai berat. Kerusakan-kerusakan i...
ANALISA KERUSAKAN PERKERASAN LENTUR JALAN NIKI-NIKI - OENLASI
ANALISA KERUSAKAN PERKERASAN LENTUR JALAN NIKI-NIKI - OENLASI
Kinerja jalan sebagai prasarana transportasi darat merupakan faktor yang sangat penting dalam bidang perhubungan terutama untuk kesinambungan distribusi barang dan jasa. Kinerja in...
Analisis Penerapan Jalan Satu Arah di Ruas Jalan Raya Leles-Jalan Lingkar Leles
Analisis Penerapan Jalan Satu Arah di Ruas Jalan Raya Leles-Jalan Lingkar Leles
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penyebab kemacetan yang sering terjadi di ruas Jalan Raya Leles pada saat jam-jam sibuk dan mengetahui dampak penerapan jalan satu arah te...
ANALISIS KERUSAKAN JALAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE PCI (PAVEMENT CONDITION INDEX), DAN SDI (SURFACE DISTRESS INDEX) Studi Kasus: Jalan Yasmin Raya, Taman Yasmin, Bogor
ANALISIS KERUSAKAN JALAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE PCI (PAVEMENT CONDITION INDEX), DAN SDI (SURFACE DISTRESS INDEX) Studi Kasus: Jalan Yasmin Raya, Taman Yasmin, Bogor
Jalan adalah infrastruktur yang sangat penting dalam kehidupan manusia, jalan merupakan bagian dari infrastruktur transportasi yang digunakan untuk menghubungkan suatu tempat ke te...
EVALUASI KERUSAKAN JALAN SOEKARNO HATTA LABUAN BAJO MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA
EVALUASI KERUSAKAN JALAN SOEKARNO HATTA LABUAN BAJO MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA
Jalan Soekarno Hatta merupakan jalan kabupaten yang sekaligus menjadi penghubung antara Kota Labuan Bajo dengan jalan Trans Flores yang merupakan jalur keluar menuju kabupaten lain...
ANALISIS KINERJA RUAS JALAN DI WILAYAH PUSAT KOTA STUDI KASUS ( RUAS JALANANDI DJEMMA EX. JALAN JENDERAL SUDIRMAN KOTA PALOPO
ANALISIS KINERJA RUAS JALAN DI WILAYAH PUSAT KOTA STUDI KASUS ( RUAS JALANANDI DJEMMA EX. JALAN JENDERAL SUDIRMAN KOTA PALOPO
Dalam menentukan kinerja lalulintas pada ruas jalan Andi Djemma ex. Jalan Jenderal Sudirman Kota Palopo dapat digunakan beberapa populasi variabel utama, yaitu volume, kecepatan, k...

