Search engine for discovering works of Art, research articles, and books related to Art and Culture
ShareThis
Javascript must be enabled to continue!

SISTEM KENDALI PENGISIAN BATERAI PADA PLTS

View through CrossRef
Kebutuhan energi semakin meningkat energi surya merupakan energi terbarukan yang sangat penting untuk dikembangkan dan dimanfaatkan sebagai sumber energi alternatif untuk mengatasi krisis energi khususnya minyak bumi. Panel surya adalah alat untuk merubah energi panas matahari menjadi energi listrik yang nantinya akan di tampung  pada baterai untuk penggunaan  selannjutnya, maka  diperlukan alat untuk pengisian baterai. Penggunaan sistem kendali pengisian baterai pada PLTS dengan Buck Converter/Step down Menggunakan metode tree smart charger. Pada fase bulk  Baterai atau aki akan dicharger dengan arus konstan target tegangan 14,4 – 14,6 volt selama 5 jam maka aki akan terisi 70 persen, lanjut fase absorption proses pengisian untuk sisa 30 persen tegangan baterai akan dijaga sesuai dengan tegangan bulk, adalah proses pengisian pelan-pelan menurunkan arus yang membutuh waktu sekitar 5 jam  untuk menjaga baterai tetap baik. Dalam penelitian ini pengambilan data di dapatkan arus terbesar yang di dapat adalah 1,184 ampere. Pada fase Absorption/constant voltage  tegangan target 14,7 volt di dapatkan rata-rata data nilai tengangan puncak 14,91 volt dan tengangan bawah 14,55 volt, selisih tegangan 0,36 volt. Untuk Tegangan awal baterai 12,46 volt, sistem otomatis membagi dalam 11 tahap dengan rata-rata kenaikan tiap tahap berkisar 0,173 volt dan rata-rata rentang tegangan adalah 0,107 Volt
Title: SISTEM KENDALI PENGISIAN BATERAI PADA PLTS
Description:
Kebutuhan energi semakin meningkat energi surya merupakan energi terbarukan yang sangat penting untuk dikembangkan dan dimanfaatkan sebagai sumber energi alternatif untuk mengatasi krisis energi khususnya minyak bumi.
Panel surya adalah alat untuk merubah energi panas matahari menjadi energi listrik yang nantinya akan di tampung  pada baterai untuk penggunaan  selannjutnya, maka  diperlukan alat untuk pengisian baterai.
Penggunaan sistem kendali pengisian baterai pada PLTS dengan Buck Converter/Step down Menggunakan metode tree smart charger.
Pada fase bulk  Baterai atau aki akan dicharger dengan arus konstan target tegangan 14,4 – 14,6 volt selama 5 jam maka aki akan terisi 70 persen, lanjut fase absorption proses pengisian untuk sisa 30 persen tegangan baterai akan dijaga sesuai dengan tegangan bulk, adalah proses pengisian pelan-pelan menurunkan arus yang membutuh waktu sekitar 5 jam  untuk menjaga baterai tetap baik.
Dalam penelitian ini pengambilan data di dapatkan arus terbesar yang di dapat adalah 1,184 ampere.
Pada fase Absorption/constant voltage  tegangan target 14,7 volt di dapatkan rata-rata data nilai tengangan puncak 14,91 volt dan tengangan bawah 14,55 volt, selisih tegangan 0,36 volt.
Untuk Tegangan awal baterai 12,46 volt, sistem otomatis membagi dalam 11 tahap dengan rata-rata kenaikan tiap tahap berkisar 0,173 volt dan rata-rata rentang tegangan adalah 0,107 Volt.

Related Results

Optimasi MPPT Pada Stasiun Pengisian Baterai Menggunakan Metode PID
Optimasi MPPT Pada Stasiun Pengisian Baterai Menggunakan Metode PID
ABSTRACT The increasing use of battery-powered electronic devices necessitates efficient and fast charging solutions. This research aims to optimize battery charging at a charging ...
Insights Into Thrombopoiesis From Infused Human Megakaryocytes Into Mice
Insights Into Thrombopoiesis From Infused Human Megakaryocytes Into Mice
Abstract Thrombopoiesis is the process by which megakaryocytes (Megs) release platelets (Plts), but issues remain as to the detailed in vivo mechanisms underlying th...
Pemasangan Panel Surya 2x100Wp Di Masjid A. Malik Fajar Eco MBS Malang
Pemasangan Panel Surya 2x100Wp Di Masjid A. Malik Fajar Eco MBS Malang
Bangunan Masjid A. Maik Fajar Eco MBS didesain sangat ramah lingkungan, misalnya pada bangunan masjid tersebut banyak terdapat bukaan atau dengan kata lain tidak ada dinding melain...
Penerapan Sistem Kendali PID pada Antena Pendeteksi Koordinat Posisi UAV
Penerapan Sistem Kendali PID pada Antena Pendeteksi Koordinat Posisi UAV
AbstrakPada penelitian ini telah diterapkan sebuah sistem kendali Proporsional-Integral-Derivatif (PID) pada antena pendeteksi koordinat posisi pesawat udara tanpa awak. Sistem ken...
Rancang Bangun dan Unjuk Kerja Baterai Aluminium-Udara sebagai Penggerak Kendaraan Listrik
Rancang Bangun dan Unjuk Kerja Baterai Aluminium-Udara sebagai Penggerak Kendaraan Listrik
Kebutuhan energi yang semakin meningkat membuat para peneliti meningkatkan teknologi energi terbarukan dan ramah lingkungan. Mesin kendaraan listrik menjadi solusi untuk mengatasi ...
Rancang Bangun Stabilisasi Pengisian Baterai Sepeda Listrik Menggunakan Buck-Boost Converter
Rancang Bangun Stabilisasi Pengisian Baterai Sepeda Listrik Menggunakan Buck-Boost Converter
Kemajuan teknologi kendaraan listrik, khususnya sepeda listrik, menuntut sistem pengisian daya yang efisien dan stabil untuk menjaga kinerja dan umur baterai. Penelitian ini bertuj...
STUDI ANALISA PENGGUNAAN BATERAI LI-ION DAN LI-PO PADA SISTEM IOT HIDROPONIK
STUDI ANALISA PENGGUNAAN BATERAI LI-ION DAN LI-PO PADA SISTEM IOT HIDROPONIK
Seiring berkembangnya teknologi modern, kebutuhan akan listrik menjadi kebutuhan yang semakin mendasar. Baterai merupakan perangkat yang sangat dibutuhkan bagi peralatan elektronik...
PLTS MODULE DESIGN USING BATTERY MANAGEMENT SYSTEM ON LI-ION BATTERY
PLTS MODULE DESIGN USING BATTERY MANAGEMENT SYSTEM ON LI-ION BATTERY
Abstrak— Energi listrik saat ini masih menggunakan bahan bakar fosil. Indonesia merupakan negara tropis sehingga mempunyai kelebihan sinar matahari. Pemanfaatan sinar matahari dapa...

Back to Top