Search engine for discovering works of Art, research articles, and books related to Art and Culture
Javascript must be enabled to continue!
Analysis of accidents caused by faults in brake systems
View through CrossRef
W artykule przedstawiono istotę działania układu hamulcowego oraz omówiono
diagnostykę układów hamulcowych stosowanych w pojazdach szynowych i pojazdach
samochodowych. Przeprowadzono analizę wypadków kolejowych i drogowych
oraz zaprezentowano strukturę przyczyn ich powstawania z ukierunkowaniem
na układ hamulcowy. Zaprezentowano i omówiono skutki wypadków w transporcie
kolejowym i transporcie drogowym z uwzględnieniem kosztów finansowych i społecznych
oraz ich wpływ na środowisko i zewnętrzne koszty transportu. W pracy
przedstawiono także przykłady jednych z najważniejszych wypadków kolejowych i
drogowych ostatnich lat.
Siec Badawcza Lukasiewicz-Instytut Pojazdow Szynowych "TABOR"
Title: Analysis of accidents caused by faults in brake systems
Description:
W artykule przedstawiono istotę działania układu hamulcowego oraz omówiono
diagnostykę układów hamulcowych stosowanych w pojazdach szynowych i pojazdach
samochodowych.
Przeprowadzono analizę wypadków kolejowych i drogowych
oraz zaprezentowano strukturę przyczyn ich powstawania z ukierunkowaniem
na układ hamulcowy.
Zaprezentowano i omówiono skutki wypadków w transporcie
kolejowym i transporcie drogowym z uwzględnieniem kosztów finansowych i społecznych
oraz ich wpływ na środowisko i zewnętrzne koszty transportu.
W pracy
przedstawiono także przykłady jednych z najważniejszych wypadków kolejowych i
drogowych ostatnich lat.
Related Results
Test Bench Brake Calliper with Maximum Power Range
Test Bench Brake Calliper with Maximum Power Range
RENK Test System is one of the world´s leading providers of customized test systems used in development, production and quality assurance. Based on its many years of experience, RT...
Brake Guidance System for Commercial Vehicles with Coordinated Friction and Engine Brakes
Brake Guidance System for Commercial Vehicles with Coordinated Friction and Engine Brakes
<div class="section abstract"><div class="htmlview paragraph">Using friction brakes for long time can increase easily its temperature and lower vehicle brake performanc...
Redundant Brake Boost Control Strategy of Integrated
Electro-hydraulic Braking System
Redundant Brake Boost Control Strategy of Integrated
Electro-hydraulic Braking System
<div class="section abstract"><div class="htmlview paragraph">The traditional braking system has been unable to meet the redundant safety
requiremen...
Investigation of thermo-structural behavior of disc brake
Investigation of thermo-structural behavior of disc brake
Abstract
Over decades, disc brakes have gained popularity and have been progressively used across many vehicle types, from light motorbikes to huge road trucks and trains. ...
Prediction and Influence Factors Analysis of Disc Brake Squeal
Prediction and Influence Factors Analysis of Disc Brake Squeal
<div class="section abstract"><div class="htmlview paragraph">In order to study the brake squeal issue of an SUV disc brake, a complete finite element model (FEM) for c...
Rotordynamic Performance of a Negative-Swirl Brake for a Tooth-on-Stator Labyrinth Seal
Rotordynamic Performance of a Negative-Swirl Brake for a Tooth-on-Stator Labyrinth Seal
In the late 1970’s, Benckert and Wachter (Technical University Stuttgart) tested labyrinth seals using air as the test media and measured direct and cross-coupled stiffness coeffic...
Subtle Faults Characterization Based on Fault Simulation and AI OBN Seismic Attributes Optimization
Subtle Faults Characterization Based on Fault Simulation and AI OBN Seismic Attributes Optimization
Abstract
Subtle faults are often below seismic resolution, especially in strike slip regimes, it is very difficult to identify them as they have small throw and the ...
The Experimental and Simulational Analysis on Drum Brake Squeal by Structurally Closed-Loop Coupling Model
The Experimental and Simulational Analysis on Drum Brake Squeal by Structurally Closed-Loop Coupling Model
<div class="htmlview paragraph">In this paper, the structurally closed loop coupling model of drum brake squeal is established on the basis of experimental study. The relevan...