ANALISIS KAPASITAS DUKUNG SPUN PILE PADA PILE SLAB

Untuk menunjang Pengembangan Ekonomi Nasional (PEN) dan khususnya pengembangan dan peningkatan kegiatan ekonomi di Pulau Sumatera. Salah satunya adalah Pembangunan Jalan Tol Seksi Sicincin - Padang (STA 0+000 – 36+600) Ruas Tol Pekanbaru - Padang. Ruas jalan tol ini merupakan bagian dari sistem jaringan jalan tol Pulau Sumatera (Trans Sumatera). Pada perencanaan ini, akan dihitung kapasitas dukung dan penurunan pada fondasi spun pile di pile slab STA 7+443 – STA 7+569 Jalan Tol Sicincin – Padang yang dihasilkan dari data penyelidikan tanah berupa uji SPT (Standard Penetration Test), kemudian dibandingkan dengan hasil PDA Test (Pile Driving Analyzer) di lapangan. Di STA 7+443, ditemukan masalah tanah lunak yang menyebabkan keretakan dan kelongsoran. Untuk mengatasi masalah ini, desain diubah menjadi pile slab dengan fondasi spun pile. Penelitian ini bertujuan menghitung kapasitas dukung dan penurunan fondasi spun pile pada pile slab di STA 7+443 – STA 7+569, berdasarkan uji SPT (Standard Penetration Test) dan membandingkan hasilnya dengan PDA Test (Pile Driving Analyzer) di lapangan. Analisis melibatkan koreksi nilai N-SPT menggunakan tabel dan grafik sesuai SNI 1725-2016, SNI 8460-2017, dan SNI 4153-2008. Evaluasi penurunan dengan penurunan pada PDA Test menunjukkan selisih terbesar pada Metode Meyerhoff sebesar 5,32%. Penurunan tiang berada di bawah batas yang diizinkan yaitu sebesar 60 mm, sehingga tiang dinyatakan aman.