Search engine for discovering works of Art, research articles, and books related to Art and Culture
Javascript must be enabled to continue!
High Strength Steel S690 in highway bridges
View through CrossRef
AbstractHochfester Stahl S690 für Autobahnbrücken – Allgemeine Hinweise für die Bemessung und Konstruktion. Die Verwendung von hochfestem Stahl (HFS) S690 für Autobahnbrücken ist noch nicht weit verbreitet. Ein Forschungsprogramm hat die optimale Verwendung von HFS für Brücken untersucht. Für eine 21,5 m breite Autobahnbrücke mit einer typischen inneren Stützweite von 80 m und einem Stahlbetonüberbau mit zwei Plattenträgern wurde ein Konstruktionsvergleich nach Eurocode erstellt. Es wurden drei Entwürfe erstellt: Ausführung (A) mit Stahlsorte S355 NL, Ausführung (B) mit HFS S690 QL/QL1 und Ausführung (C), ebenfalls mit HFS S690 und Untersuchung verschiedener Gestaltungsmöglichkeiten durch Schweißnahtbehandlung zur Reduzierung von Ermüdungserscheinungen und mögliches Übertreffen der aktuellen Eurocode‐Vorgaben. Allgemeine Richtlinien für die Bemessung und Konstruktion von Autobahnbrücken mit HFS S690 sind enthalten.
Title: High Strength Steel S690 in highway bridges
Description:
AbstractHochfester Stahl S690 für Autobahnbrücken – Allgemeine Hinweise für die Bemessung und Konstruktion.
Die Verwendung von hochfestem Stahl (HFS) S690 für Autobahnbrücken ist noch nicht weit verbreitet.
Ein Forschungsprogramm hat die optimale Verwendung von HFS für Brücken untersucht.
Für eine 21,5 m breite Autobahnbrücke mit einer typischen inneren Stützweite von 80 m und einem Stahlbetonüberbau mit zwei Plattenträgern wurde ein Konstruktionsvergleich nach Eurocode erstellt.
Es wurden drei Entwürfe erstellt: Ausführung (A) mit Stahlsorte S355 NL, Ausführung (B) mit HFS S690 QL/QL1 und Ausführung (C), ebenfalls mit HFS S690 und Untersuchung verschiedener Gestaltungsmöglichkeiten durch Schweißnahtbehandlung zur Reduzierung von Ermüdungserscheinungen und mögliches Übertreffen der aktuellen Eurocode‐Vorgaben.
Allgemeine Richtlinien für die Bemessung und Konstruktion von Autobahnbrücken mit HFS S690 sind enthalten.
Related Results
16.04: High strength steel (HSS) S690 in highway bridges: Comparative design
16.04: High strength steel (HSS) S690 in highway bridges: Comparative design
ABSTRACTThe use of High Strength Steel (HSS) S690 in highway bridges decks is not yet widespread. A research program investigated the optimal use of HSS S690 within bridges was con...
Reliability Assessment Approach for Fire-resistance Performance of Prestressed Steel-Concrete Box Girder Bridges
Reliability Assessment Approach for Fire-resistance Performance of Prestressed Steel-Concrete Box Girder Bridges
This paper uses probability method to evaluate the fire safety performance of prestressed steel-concrete beam bridges based on simulation experimental research. Firstly, fire simul...
A New Method for Calculating Highway Blocking due to High Impact Weather Conditions
A New Method for Calculating Highway Blocking due to High Impact Weather Conditions
 Fog, rain, snow, and icing are the high-impact weather events often lead to the highway blockings, which in turn causes serious economic and human losses. At present, the...
DAMAGE MODEL CALIBRATION FOR S275 AND S690 STEELS
DAMAGE MODEL CALIBRATION FOR S275 AND S690 STEELS
AbstractA calibration procedure for material damage models of S275 and S690 structural steels is proposed based on their full range engineering stress‐strain curves. Combined linea...
Research on Classification of Highway Service Areas Based on Multifactor Clustering
Research on Classification of Highway Service Areas Based on Multifactor Clustering
Abstract
The current classification of highway service areas is primarily based on qualitative analysis, which lacks consistent standards and fails to meet the requirements...
Reliability-based design (RBD) of shallow foundations on rock masses
Reliability-based design (RBD) of shallow foundations on rock masses
[ACCESS RESTRICTED TO THE UNIVERSITY OF MISSOURI AT AUTHOR'S REQUEST.] The reliability-based design (RBD) approach that separately accounts for variability and uncertainty in load(...
Design of highway pavement earthquake damage prediction method considering horizontal earthquake force
Design of highway pavement earthquake damage prediction method considering horizontal earthquake force
Due to the influence of geographical environment and horizontal seismic force, it is difficult to predict the seismic damage of urban highway pavement. In addition, poor engineerin...
Residual Strength Of Aramid Rope
Residual Strength Of Aramid Rope
ABSTRACT
Tensile fatigue test and residual strength test were carried out systematically on the strength reduction of braid-on-braid small size aramid rope in our...