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Dos enfoques energéticos que dominan y liberan el medioambiente en un proyecto de arquitectura

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En un primer modelo energético, la cúpula geodésica de R.B. Fuller está formada por multitud de moléculas de aire en retícula que cubren el mayor espacio con el menor gasto de energía, como analiza mediante un modelo a escala menor en el proyecto “The Cardboard House”. Debido a la influencia de los estudios de balística y de navegación, dentro del sistema sinergético opta por sustituir el aire, representado por un conjunto de corpúsculos blandos con cierta facilidad para la compresión, por el agua formado también por corpúsculos, pero duros como pequeñas bolas de acero con gran incapacidad para la compresión deslizando unas sobre otras al no poder absorber los esfuerzos tangenciales. En estos estudios, la geometría es una herramienta de trabajo que les sirve para prever y medir las inesperadas fuerzas de la naturaleza, calculando de antemano los sucesos energéticos en el tiempo. En un segundo modelo se establece una relación de contigüidad y no de asociación formal con la investigación sobre el automorfismo de R. Le Ricolais, a través de dos proyectos de infraestructuras adaptados a entornos distintos, uno aéreo “Sky-Rail” y otro acuático “Under Sea Transit”, observando cómo cristales salinos y seres acuáticos sin gravedad inducen principios constructivos de nuevos sistemas estructurales como islas artificiales. Le Ricolais comenta que junto a la vida aparece el problema del crecimiento, y hasta ahora el hombre no ha sido capaz de construir máquinas capaces de crecer. Futuros proyectos de estructuras estudian alternar el uso de la última tecnología junto con el no-empleo de la misma, buscando un equilibrio entre un dominio del medioambiente y el abandono de todo control sobre el mismo.
Title: Dos enfoques energéticos que dominan y liberan el medioambiente en un proyecto de arquitectura
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En un primer modelo energético, la cúpula geodésica de R.
B.
Fuller está formada por multitud de moléculas de aire en retícula que cubren el mayor espacio con el menor gasto de energía, como analiza mediante un modelo a escala menor en el proyecto “The Cardboard House”.
Debido a la influencia de los estudios de balística y de navegación, dentro del sistema sinergético opta por sustituir el aire, representado por un conjunto de corpúsculos blandos con cierta facilidad para la compresión, por el agua formado también por corpúsculos, pero duros como pequeñas bolas de acero con gran incapacidad para la compresión deslizando unas sobre otras al no poder absorber los esfuerzos tangenciales.
En estos estudios, la geometría es una herramienta de trabajo que les sirve para prever y medir las inesperadas fuerzas de la naturaleza, calculando de antemano los sucesos energéticos en el tiempo.
En un segundo modelo se establece una relación de contigüidad y no de asociación formal con la investigación sobre el automorfismo de R.
Le Ricolais, a través de dos proyectos de infraestructuras adaptados a entornos distintos, uno aéreo “Sky-Rail” y otro acuático “Under Sea Transit”, observando cómo cristales salinos y seres acuáticos sin gravedad inducen principios constructivos de nuevos sistemas estructurales como islas artificiales.
Le Ricolais comenta que junto a la vida aparece el problema del crecimiento, y hasta ahora el hombre no ha sido capaz de construir máquinas capaces de crecer.
Futuros proyectos de estructuras estudian alternar el uso de la última tecnología junto con el no-empleo de la misma, buscando un equilibrio entre un dominio del medioambiente y el abandono de todo control sobre el mismo.

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