Search engine for discovering works of Art, research articles, and books related to Art and Culture
Javascript must be enabled to continue!
Uji Fisis Bahan Isolator Listrik Berbasis Keramik Porselin Alumina
View through CrossRef
Abstrak Telah dilakukan Fabrikasi pengaruh komposisi alumina untuk pembuatan keramik alumina porselin sebagai bahan isolator listrik. Bahan baku yang digunakan adalah campuran dari Kaolin , Kuarsa , Feldsfar dan Alumina (Produk Jerman, 99%), dimana komposisi alumina divariasikan yaitu 0%, 5%, 10%, 15% dan 20% berat total seluruh bahan. Suhu pembakaran divariasikan yaitu 1100oC, 1200oC, 1300oC, 1400oC dan 1500oC, pada masing-masing suhu ditahan selama 2 jam. Berdasarkan pengujian densitas, porositas, dan termal ekspansi, terlihat bahwa persentase alumina memberikan pengaruh terhadap sifat fisis keramik alumina. Kata Kunci : Porselin, Alumina, Isolator Listrik , Sintering
Title: Uji Fisis Bahan Isolator Listrik Berbasis Keramik Porselin Alumina
Description:
Abstrak Telah dilakukan Fabrikasi pengaruh komposisi alumina untuk pembuatan keramik alumina porselin sebagai bahan isolator listrik.
Bahan baku yang digunakan adalah campuran dari Kaolin , Kuarsa , Feldsfar dan Alumina (Produk Jerman, 99%), dimana komposisi alumina divariasikan yaitu 0%, 5%, 10%, 15% dan 20% berat total seluruh bahan.
Suhu pembakaran divariasikan yaitu 1100oC, 1200oC, 1300oC, 1400oC dan 1500oC, pada masing-masing suhu ditahan selama 2 jam.
Berdasarkan pengujian densitas, porositas, dan termal ekspansi, terlihat bahwa persentase alumina memberikan pengaruh terhadap sifat fisis keramik alumina.
Kata Kunci : Porselin, Alumina, Isolator Listrik , Sintering.
Related Results
Karakterisasi Sifat Fisis Keramik Porselin Alumina Sebagai Bahan Isolator Listrik
Karakterisasi Sifat Fisis Keramik Porselin Alumina Sebagai Bahan Isolator Listrik
Telah dilakukan penelitian karakterisasi sifat fisis pengaruh komposisi alumina untuk pembuatan keramik alumina porselin sebagai bahan isolator listrik. Bahan baku yang digunakan a...
Karakteristik Flashover pada Isolator Non Keramik
Karakteristik Flashover pada Isolator Non Keramik
Unjuk kerja isolator non keramik dalam kondisi terpolutan adalah lebih baik daripada isolator porselin. Paper ini menggambarkan mekanisme penumpukan polutan pada isolator dan...
Performance of a zero stiffness isolator under shock excitations
Performance of a zero stiffness isolator under shock excitations
The characteristic of a zero stiffness isolator is given first and the stiffness difference between the zero stiffness isolator and a linear one is discussed. Three different types...
KARAKTERISTIK DIELEKTRIK ISOLATOR POLIMER RESIN EPOKSI BERBAHAN PENGISI ABU TONGKOL JAGUNG
KARAKTERISTIK DIELEKTRIK ISOLATOR POLIMER RESIN EPOKSI BERBAHAN PENGISI ABU TONGKOL JAGUNG
Pengembangan isolator polimer semakin meningkat dikarenakan sifat dielektrik isolator polimer lebih baik dibanding kaca dan keramik, konstruksi relatif lebih ringan, ketahanan kimi...
MANAJEMEN PEMAKAIAN PULSA LISTRIK PELANGGAN METER PRABAYAR
MANAJEMEN PEMAKAIAN PULSA LISTRIK PELANGGAN METER PRABAYAR
Salah satu kekurangan sistem kWh meter digital prabayar adalah tidak dapat melakukan pemantauan pemakaian energi listrik secara real time, sehingga token listrik habis sebelum wakt...
Model Hybrid Pembangkit Listrik Di Pedesaan
Model Hybrid Pembangkit Listrik Di Pedesaan
Energi listrik merupakan salah satu jenis energi yang paling banyak digunakan dalam aktivitas manusia sehari-hari. pemenuhan kebutuhan energi listrik dapat meningkatkan kesejahtera...
Comportamiento de la Resistencia al desgaste erosivo de recubrimientos de alúmina
Comportamiento de la Resistencia al desgaste erosivo de recubrimientos de alúmina
En este artículo se presentan los resultados de la investigación relacionada con el comportamiento experimental de recubrimientos de alúmina, obtenidos a partir de partículas de t...
Additive Manufacturing Design of a Vibration Isolator for Rotorcraft Simulator Seats
Additive Manufacturing Design of a Vibration Isolator for Rotorcraft Simulator Seats
Helicopter pilots are exposed to a wide range of vibration frequencies, primarily generated by engine and rotor dynamics. These vibrations, particularly within the 0.5–80 Hz range,...