Javascript must be enabled to continue!
Analisa Kerusakan Poros Motor Final Drive dan Solusi Pemeliharaan pada Unit Excavator 220 LC
View through CrossRef
Final drive adalah susunan gigi yang biasanya dalam bentuk satu set roda gigi dan lurus atau satu set gigi planet (planetary gear) sebagai drive final gear yang berfungsi untuk mengurangi rotasi dan meningkatkan torsi satuan. Prinsip kerja final drive bersama-sama dengan prinsip-prinsip transmisi, di mana ada pengurangan kecepatan rotasi dan meningkatkan torsi dengan memanfaatkan perbedaan jumlah gigi pada gigi. Pada saat operasi dan drive gigi spline gigi rusak kerusakan / permukaan (memakai / aus dan deformasi). Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menentukan penyebab kerusakan gigi drive dan gigi spline shaft motor final drive 220 LC excavator dan untuk mencegah kerusakan serupa di masa mendatang. Dari data pengujian menyimpulkan bahwa kerusakan pada gigi drive dan gigi spline poros motor akhir perjalanan excavator 220 LC adalah memakai lelah (fatigue memakai) dan kegagalan lelah (kegagalan fatigue) yang disebabkan oleh adanya gaya tekan berulang kali (beban dinamis) dan gesekan rotary menyebabkan beban kelelahan di permukaan.
Title: Analisa Kerusakan Poros Motor Final Drive dan Solusi Pemeliharaan pada Unit Excavator 220 LC
Description:
Final drive adalah susunan gigi yang biasanya dalam bentuk satu set roda gigi dan lurus atau satu set gigi planet (planetary gear) sebagai drive final gear yang berfungsi untuk mengurangi rotasi dan meningkatkan torsi satuan.
Prinsip kerja final drive bersama-sama dengan prinsip-prinsip transmisi, di mana ada pengurangan kecepatan rotasi dan meningkatkan torsi dengan memanfaatkan perbedaan jumlah gigi pada gigi.
Pada saat operasi dan drive gigi spline gigi rusak kerusakan / permukaan (memakai / aus dan deformasi).
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menentukan penyebab kerusakan gigi drive dan gigi spline shaft motor final drive 220 LC excavator dan untuk mencegah kerusakan serupa di masa mendatang.
Dari data pengujian menyimpulkan bahwa kerusakan pada gigi drive dan gigi spline poros motor akhir perjalanan excavator 220 LC adalah memakai lelah (fatigue memakai) dan kegagalan lelah (kegagalan fatigue) yang disebabkan oleh adanya gaya tekan berulang kali (beban dinamis) dan gesekan rotary menyebabkan beban kelelahan di permukaan.
Related Results
Perancangan Poros Turbin 5 Mw untuk Pembangkit Listrik Tenaga Panas Bumi
Perancangan Poros Turbin 5 Mw untuk Pembangkit Listrik Tenaga Panas Bumi
Poros turbin merupakan komponen utama turbin uap pada pembangkit listrik tenaga panas bumi yang berperan untuk mentransmisikan daya atau torsi ke poros generator yang terhubung pad...
BIAYA PEMELIHARAAN ASSET TETAP TERHADAP LABA
BIAYA PEMELIHARAAN ASSET TETAP TERHADAP LABA
Biaya pemeliharaan asset tetap dan laba dalam kurun waktu tahun 2019 sampai tahun 2023 yang diperoleh Mr. Cling Laundry mengalami fluktuasi, yang disebabkan oleh berbagai macam f...
PERAWATAN DAN PEMELIHARAAN INSTALASI PENERANGAN KORIDOR DENGAN METODE BREAKDOWN MAINTANANCE
PERAWATAN DAN PEMELIHARAAN INSTALASI PENERANGAN KORIDOR DENGAN METODE BREAKDOWN MAINTANANCE
Latar Belakang : Perawatan dan pemeliharaan pada instalasi penerangan sangat penting dilakukan karena faktanya kerusakan pada instalasi penerangan dapat Berpengaruh pada, Berdampak...
Implementasi Poros Maritim dalam Prespektif Kebijakan
Implementasi Poros Maritim dalam Prespektif Kebijakan
Poros maritim kini semakin populer dan menarik perhatian banyak pihak, tidak terkecuali media massa yang juga kerap memunculkan istilah tersebut dalam pemberitaannya dalam waktu-wa...
Studi eksperimental turbin angin kombinasi sumbu vertikal darrieus-savonius dengan poros kembar
Studi eksperimental turbin angin kombinasi sumbu vertikal darrieus-savonius dengan poros kembar
Energi angin merupakan salah satu sumber energi terbarukan yang melimpah di Indonesia. Potensi angin yang besar ini dapat dimanfaatkan dengan menggunakan turbin angin sebagai tekno...
Simulasi Distribusi Manpower Pemeliharaan Maskapai X Dengan Metode North West Corner, Least Cost, Dan Vogel's Approximation Method
Simulasi Distribusi Manpower Pemeliharaan Maskapai X Dengan Metode North West Corner, Least Cost, Dan Vogel's Approximation Method
Pemeliharaan pesawat udara sangat penting dilakukan. Dimana pada saat ini pesawat udara sebagai salah satu alat transportasi yang digunakan oleh masyarakat. Hal tersebut membutuhka...
Aplikasi vektor beban penentu lokasi kerusakan struktur pada struktur portal rangka ruang
Aplikasi vektor beban penentu lokasi kerusakan struktur pada struktur portal rangka ruang
Sistem monitoring kesehatan struktur merupakan salah satu topik yang sangat menarik dan penting dalam bidang teknik sipil. Hal ini dikarenakan dengan sistem monitoring kesehatan st...
PENERAPAN DECISION SUPPORT SYSTEM PEMELIHARAAN BANGUNAN INFRASTRUKTUR SIPIL: STUDI LITERATUR
PENERAPAN DECISION SUPPORT SYSTEM PEMELIHARAAN BANGUNAN INFRASTRUKTUR SIPIL: STUDI LITERATUR
Sistem Pendukung Keputusan (DSS) memiliki peran penting dalam pengambilan keputusan kompleks,
terutama dalam pemeliharaan bangunan infrastruktur sipil, dengan memanfaatkan da...


