Javascript must be enabled to continue!

Σελίδα από το ημερολόγιο του Edward Lear.

View through Europeana Collections

Rights: http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/

Aikaterini Laskaridis Foundation

Illustration (layout features) Illustration Images and ornament for layout features

Regime change Modern Greece 20th century

Title: Σελίδα από το ημερολόγιο του Edward Lear.

Description not available.

Related Results

Εικ. 1 (Α, B, C, D, E): Οστά μυγαλής (Soricidae)) που βρέθηκαν στις ταφές του πτηνού Ίβις στις κατακόμβες της Σακκάρα στην Αίγυπτο. Εικ. 2: Οστό αρουραίου από την ίδια ταφή. Εικ. 3 Α, Β: Πεταλούδα του είδους Belenois Aurota, από τις ακτές της Συρίας. Εικ.

1 - 2. Χρυσά νομίσματα του Σουλτανάτου του Κολκόντα, στην Ινδία. 3 και 4. Νομίσματα του βασιλείου του Βιζαπούρ, στην Ινδία. 5 και 6. Νομίσματα του Μαχαραγιά του Καρνατάκα, στην Ινδία. 7 και 8. Νομίσματα του Μαχαραγιά του Βελόρε, στην Ινδία. 9 - 12. Νομίσμ

Άποψη του τεμένους του Σουλτάνου Χασάν (μαμελουκικής περιόδου) από το τέμενος του Μοχάμεντ Άλι στο Κάιρο. Στο πρώτο επίπεδο, τμήμα του εξωτερικού αλαβάστρινου περιβόλου του τεμένους του Μοχάμεντ Άλι.

Εικ. 51. Ο πρίγκιπας διάδοχος του οθωμανικού θρόνου. Στα δεξιά του σχέδιο παραθύρου στο δωμάτιο συνεδριάσεων των οθωμανών αξιωματούχων (Ντιβάνι), από το οποίο ο Σουλτάνος παρακολουθούσε μυστικά τις συνεδριάσεις. Εικ. 52. Κάτοψη του Πύργου του Λεάνδρου στη

Εικ. 35. Φιλύρα έξω από την κύρια είσοδο του Κάστρου της Χάγης στην Ολλάνδία. Εικ. 36. Ο ιδιοκτήτης του πανδοχείου στο οποίο διέμεινε ο συγγραφέας κατά την επίσκεψη του στη Χάγη. Εικ. 37. Κανάλι στο Δέλτα του Ρήνου στη Χάγη. Εικ. 38. Κάτοψη ανακτόρου στις

Πύλη του Αδριανού: Εικ. 1. Όψη ημικίονα του άνω τμήματος με τη βάση, το κιονόκρανο και τον θριγκό του. Εικ. 2. Τομή του ίδιου κιονοκράνου. Εικ. 3. Αποτύπωση της καμπύλης του άβακα του κιονοκράνου.

Προσωπογραφία του Γεωργίου Κοκκάλη, συνοδού του Edward Lear (Αποδίδεται στον Edward Lear).

Άποψη της Αθήνας από τα βορειοανατολικά, την ώρα του βομβαρδισμού της Ακρόπολης από τους Βενετούς τον Σεπτέμβριο του 1687. Σχέδιο του μηχανικού λογαγού Βερνέντα.