Search engine for discovering works of Art, research articles, and books related to Art and Culture
ShareThis
Javascript must be enabled to continue!

ВПЛИВ РАДИАЛЬНОГО НАТЯГА БОЛТІВ НА ХАРАКТЕРИСТИКИ НДС МОДЕЛЕЙ З'ЄДНАНЬ ЕЛЕМЕНТІВ КОНСТРУКЦІЙ ЛІТАКА

View through CrossRef
To study the effect of radial bolt tension on the VAT characteristics of the bolted connection elements of aircraft structures, calculations are carried out using the finite element method, which is based on experimental verification using a model of the bolted connection design with tension. The constructed model is verified by the test of bolted connections, based on the reliability of the three-dimensional model of elastoplastic analysis by the finite element method. A model of the analysis of the influence of the design parameters of the bolted connection for six different tension values was created. A comparative analysis of the influence of different tension values on the nature of the VAT distribution, the initial stiffness and the load-bearing capacity of the bolted connection design was carried out. The results of the study showed that the stress distribution and their concentration can be changed when applying the appropriate fit with tension. At a tension value of 1.5 % of the bolt diameter, the initial stiffness and bearing capacity increase by 14.1 % and 9.33 %, respectively.
National Aerospace University - Kharkiv Aviation Institute
Title: ВПЛИВ РАДИАЛЬНОГО НАТЯГА БОЛТІВ НА ХАРАКТЕРИСТИКИ НДС МОДЕЛЕЙ З'ЄДНАНЬ ЕЛЕМЕНТІВ КОНСТРУКЦІЙ ЛІТАКА
Description:
To study the effect of radial bolt tension on the VAT characteristics of the bolted connection elements of aircraft structures, calculations are carried out using the finite element method, which is based on experimental verification using a model of the bolted connection design with tension.
The constructed model is verified by the test of bolted connections, based on the reliability of the three-dimensional model of elastoplastic analysis by the finite element method.
A model of the analysis of the influence of the design parameters of the bolted connection for six different tension values was created.
A comparative analysis of the influence of different tension values on the nature of the VAT distribution, the initial stiffness and the load-bearing capacity of the bolted connection design was carried out.
The results of the study showed that the stress distribution and their concentration can be changed when applying the appropriate fit with tension.
At a tension value of 1.
5 % of the bolt diameter, the initial stiffness and bearing capacity increase by 14.
1 % and 9.
33 %, respectively.

Related Results

Methodology for Assessing the Technical Condition and Durability of Bridge Structures
Methodology for Assessing the Technical Condition and Durability of Bridge Structures
Запропонована методика спрямована на визначення та прогнозування технічного стану елементів мосту, що може слугувати прогресивним інженерним інструментом для оцінки надійності та д...
ОЦІНКА НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ ДИФУЗІЙНО-ЗВАРНИХ З’ЄДНАНЬ РІЗНОРІДНИХ МАТЕРІАЛІВ, ОТРИМАНИХ ПРИ НАГРІВАННІ В ТЛІЮЧОМУ РОЗРЯДІ
ОЦІНКА НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ ДИФУЗІЙНО-ЗВАРНИХ З’ЄДНАНЬ РІЗНОРІДНИХ МАТЕРІАЛІВ, ОТРИМАНИХ ПРИ НАГРІВАННІ В ТЛІЮЧОМУ РОЗРЯДІ
Актуальність теми дослідження. На сьогодні тліючий розряд середніх тисків знайшов значне поширення в різних технологічних процесах хіміко-термічної обробки, нанесення покриттів, зв...
ВИЗНАЧЕННЯ ДИНАМІЧНОЇ НАВАНТАЖЕНОСТІ ВАГОНІВ ІЗ ПРУЖНИМИ ЕЛЕМЕНТАМИ В НЕСУЧИХ КОНСТРУКЦІЯХ
ВИЗНАЧЕННЯ ДИНАМІЧНОЇ НАВАНТАЖЕНОСТІ ВАГОНІВ ІЗ ПРУЖНИМИ ЕЛЕМЕНТАМИ В НЕСУЧИХ КОНСТРУКЦІЯХ
Вступ. Транспортна галузь є невід’ємною частиною розвитку національної економіки країни. Для забезпечення її безперебійного функціонування особлива ува- га має приділятися технічні...
ШЛЯХИ ПІДВИЩЕННЯ КОРОЗІЙНОЇ СТІЙКОСТІ ЗАЛІЗОБЕТОНУ
ШЛЯХИ ПІДВИЩЕННЯ КОРОЗІЙНОЇ СТІЙКОСТІ ЗАЛІЗОБЕТОНУ
Актуальність теми дослідження. На сьогодні питання корозійної стійкості бетонних та залізобетонних конструкцій (ЗБК) є актуальними в усьому світі, оскільки ступінь корозійного захи...
Моделювання сейсмічного навантаження на систему «надземна споруда-грунт»
Моделювання сейсмічного навантаження на систему «надземна споруда-грунт»
У статті розглядаються проблеми моделювання динамічних впливів «надземна споруда – ґрунтова основа» на прикладі будівлі, що розташована в м. Одеса. Розглянуто особливості моделюван...
ОСОБЛИВОСТІ ТА МОЖЛИВОСТІ ЗАСТОСУВАННЯ LLM У СФЕРІ РОЗРОБКИ ПРОГРАМНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ
ОСОБЛИВОСТІ ТА МОЖЛИВОСТІ ЗАСТОСУВАННЯ LLM У СФЕРІ РОЗРОБКИ ПРОГРАМНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ
У даній статті досліджено ролі та можливості Великих Мовних Моделей (LMM) у сфері розробки програмного забезпечення, які варіюються від спеціалізованих, орієнтованих на конкретні м...
КОНЦЕПТУАЛІЗАЦІЯ ТА БАГАТОВИМІРНА ТИПОЛОГІЗАЦІЯ БІЗНЕС-МОДЕЛЕЙ
КОНЦЕПТУАЛІЗАЦІЯ ТА БАГАТОВИМІРНА ТИПОЛОГІЗАЦІЯ БІЗНЕС-МОДЕЛЕЙ
Стаття присвячена теоретико-методологічному осмисленню категорії бізнес-моделі та розробці багатовимірної типології, що дозволяє подолати обмеження одномірних класифікацій. Метою д...
КОМПАРАТИВНІ КОНСТРУКЦІЇ ЯК ЕКСПЛІКАТОРИ ЕМФАЗИ У ХУДОЖНЬОМУ ДИСКУРСІ
КОМПАРАТИВНІ КОНСТРУКЦІЇ ЯК ЕКСПЛІКАТОРИ ЕМФАЗИ У ХУДОЖНЬОМУ ДИСКУРСІ
У статті досліджується ефективність використання комплексу порівняльних (компаративних) конструкцій (компаративем) як засобів вираження емфази в англомовному художньому дискурсі. Б...

Back to Top