Javascript must be enabled to continue!
ANALISIS HAMBATAN SAMPING PADA RUAS JALAN PROF. DR. IR. SOEMANTRI BROJONEGORO UNIVERSITAS LAMPUNG
View through CrossRef
Penelitian ini dilaksanakan pada bulan Februari 2023 bertempat di Jalan Prof. Dr. Ir. Soemantri Brojonegoro Universitas Lampung yang bertujuan untuk mengetahui kinerja ruas jalan Prof. Dr. Ir. Soemantri Brojonegoro yang ditinjau dari pengaruh hambatan samping, mencakup volume lalu lintas, kecepatan kendaraan, analisis kerapatan, analisis kapasitas jalan, dan analisis derajat kejenuhan. Analisis yang dilakukan yaitu menggunakan metode kuantitatif dimana data berupa hasil dari observasi atau pengamatan. Hasil penelitian ini adalah volume lalu lintas tertinggi yang terjadi pada hari Senin yaitu sebesar 400 smp/jam dalam periode waktu 16.45-17.00 WIB dengan jumlah volume sebesar 1406 smp/jam, dan volume lalu lintas yang terendah terjadi pada hari Minggu sebesar 91 smp/jam dalam periode waktu 07.00-08.00 WIB dengan jumlah volume sebesar 408 smp/jam. Kecepatan kendaraan terendah terjadi pada hari Senin yaitu sebesar 7 km/jam pada pukul 16.00-17.00 WIB, sedangkan kecepatan tertinggi terjadi pada hari Senin yaitu sebesar 22,72 km/jam pada pukul 07.00-08.00 WIB. Hambatan samping tertinggi terjadi pada hari Senin sebesar 113 pada jam puncak sore pukul 16.00-17.00 WIB dengan kategori kelas hambatan samping rendah. Kerapatan kendaraan adalah sebesar 77 kendaraan/jam dan terjadi pada Senin pukul 16.00-17.00 WIB. Kapasitas jalan pada kondisi kelas hambatan samping tinggi hanya sebesar 1648 smp/jam. Tingkat pelayanan pada jalan Soemantri Brojonegoro Universitas Lampung yang diakibatkan adanya hambatan samping, maka jalan Soemantri Brojonegoro dikategorikan tingkat pelayanan B. Kata kunci: Analisis kerapatan, Analisis kapasitas jalan, Analisis derajat kejenuhan
Title: ANALISIS HAMBATAN SAMPING PADA RUAS JALAN PROF. DR. IR. SOEMANTRI BROJONEGORO UNIVERSITAS LAMPUNG
Description:
Penelitian ini dilaksanakan pada bulan Februari 2023 bertempat di Jalan Prof.
Dr.
Ir.
Soemantri Brojonegoro Universitas Lampung yang bertujuan untuk mengetahui kinerja ruas jalan Prof.
Dr.
Ir.
Soemantri Brojonegoro yang ditinjau dari pengaruh hambatan samping, mencakup volume lalu lintas, kecepatan kendaraan, analisis kerapatan, analisis kapasitas jalan, dan analisis derajat kejenuhan.
Analisis yang dilakukan yaitu menggunakan metode kuantitatif dimana data berupa hasil dari observasi atau pengamatan.
Hasil penelitian ini adalah volume lalu lintas tertinggi yang terjadi pada hari Senin yaitu sebesar 400 smp/jam dalam periode waktu 16.
45-17.
00 WIB dengan jumlah volume sebesar 1406 smp/jam, dan volume lalu lintas yang terendah terjadi pada hari Minggu sebesar 91 smp/jam dalam periode waktu 07.
00-08.
00 WIB dengan jumlah volume sebesar 408 smp/jam.
Kecepatan kendaraan terendah terjadi pada hari Senin yaitu sebesar 7 km/jam pada pukul 16.
00-17.
00 WIB, sedangkan kecepatan tertinggi terjadi pada hari Senin yaitu sebesar 22,72 km/jam pada pukul 07.
00-08.
00 WIB.
Hambatan samping tertinggi terjadi pada hari Senin sebesar 113 pada jam puncak sore pukul 16.
00-17.
00 WIB dengan kategori kelas hambatan samping rendah.
Kerapatan kendaraan adalah sebesar 77 kendaraan/jam dan terjadi pada Senin pukul 16.
00-17.
00 WIB.
Kapasitas jalan pada kondisi kelas hambatan samping tinggi hanya sebesar 1648 smp/jam.
Tingkat pelayanan pada jalan Soemantri Brojonegoro Universitas Lampung yang diakibatkan adanya hambatan samping, maka jalan Soemantri Brojonegoro dikategorikan tingkat pelayanan B.
Kata kunci: Analisis kerapatan, Analisis kapasitas jalan, Analisis derajat kejenuhan.
Related Results
Analisis Kinerja Ruas Jalan Akibat Hambatan Samping
Analisis Kinerja Ruas Jalan Akibat Hambatan Samping
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja lalu lintas pada beberapa kondisi hambatan samping. Berdasarkan hasil pengolahan data dan analisa pada ruas Jalan Adi Sucipto di...
Analisis Penerapan Jalan Satu Arah di Ruas Jalan Raya Leles-Jalan Lingkar Leles
Analisis Penerapan Jalan Satu Arah di Ruas Jalan Raya Leles-Jalan Lingkar Leles
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penyebab kemacetan yang sering terjadi di ruas Jalan Raya Leles pada saat jam-jam sibuk dan mengetahui dampak penerapan jalan satu arah te...
Pendataan Ruas Jalan (Leger Jalan) pada Ruas Jalan Palembang - Betung
Pendataan Ruas Jalan (Leger Jalan) pada Ruas Jalan Palembang - Betung
AbstractAs national assets, roads are vital to establish the means of national development, especially in term of achieving balanced inter-regional development and equitable distri...
ANALISIS KINERJA RUAS JALAN DI WILAYAH PUSAT KOTA STUDI KASUS ( RUAS JALANANDI DJEMMA EX. JALAN JENDERAL SUDIRMAN KOTA PALOPO
ANALISIS KINERJA RUAS JALAN DI WILAYAH PUSAT KOTA STUDI KASUS ( RUAS JALANANDI DJEMMA EX. JALAN JENDERAL SUDIRMAN KOTA PALOPO
Dalam menentukan kinerja lalulintas pada ruas jalan Andi Djemma ex. Jalan Jenderal Sudirman Kota Palopo dapat digunakan beberapa populasi variabel utama, yaitu volume, kecepatan, k...
Analisis Pencemaran Udara Akibat Kepadatan Jalan Lalu Lintas di Kota Padang (Studi Kasus: Karbon Monoksida di Jalan Prof.Dr.Hamka, Jalan Khatib Sulaiman, dan Jalan Rasuna Said)
Analisis Pencemaran Udara Akibat Kepadatan Jalan Lalu Lintas di Kota Padang (Studi Kasus: Karbon Monoksida di Jalan Prof.Dr.Hamka, Jalan Khatib Sulaiman, dan Jalan Rasuna Said)
ANALISIS PENCEMARAN UDARA AKIBAT KEPADATAN
JALAN LALU LINTAS DI KOTA PADANG
(Studi Kasus: Karbon Monoksida di Jalan Prof Dr Hamka, Jalan Khatib Sulaiman, dan Jalan Rasu...
Jalan Nasional, Leger Jalan, Pem ANALISA TEKNIS DAN BIAYA PEMELIHARAAN JALAN MELALUI STUDI LEGER (Studi Kasus: Jalan Tingkat Provinsi Ruas Jalan Lateng-Madenan-Bondalem Provinsi Bali)
Jalan Nasional, Leger Jalan, Pem ANALISA TEKNIS DAN BIAYA PEMELIHARAAN JALAN MELALUI STUDI LEGER (Studi Kasus: Jalan Tingkat Provinsi Ruas Jalan Lateng-Madenan-Bondalem Provinsi Bali)
Abstrak
Jalan merupakan aset negara yang pada hakekatnya mempunyai peranan penting dalam rangka mewujudkan sarana pembangunan Nasional, terutama yang menyangkut perwujudan pe...
Pengaruh Pasar Tradional Langowan Terhadap Kinerja Ruas Jalan
Pengaruh Pasar Tradional Langowan Terhadap Kinerja Ruas Jalan
Para pedagang di Pasar Tradisiomal Langowan (Pasar Baru) yang menggelar barang dagangan di bahu jalan membuat ruas jalan menjadi sempit. Bahu jalan juga digunakan sebagai lahan par...
ANALISIS DAMPAK KERUSAKAN JALAN DAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (BOK) PADA RUAS JALAN SIAHONI – JAMILU KABUPATEN BURU
ANALISIS DAMPAK KERUSAKAN JALAN DAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (BOK) PADA RUAS JALAN SIAHONI – JAMILU KABUPATEN BURU
Nuliati R - Kerusakan seperti gelombang, retak-retak maupun aus pada jalan menjadi faktor utama menurunnya tingkat pelayanan dan kenyamanan bagi pengguna jalan, sehingga kondisi ja...

