Javascript must be enabled to continue!
Computer Simulation of Flows in the Urban Transport Network
View through CrossRef
В работе представлен подход к моделированию транспортных потоков в условиях светофорного регулирования. Разработана компьютерная имитационная мультиагентная модель транспортных потоков, которая включает три основных агента: автомобиль, светофор, генератор. Разработан расчетный имитационный алгоритм движения автомобилей по дорожным полосам и имитационный алгоритм их поведения на перекрестках. Компьютерная мультиагентная модель и имитационный расчетный алгоритм поведения автомобилей в транспортной сети реализованы в виде интеллектуальной аналитической системы, которая также включает в себя базу данных по характеристикам движения автомобилей, спроектированную в среде СУБД MS SQL, и модуль визуализации всех процессов.Компонентами имитационной модели транспортных потоков являются система координат (карта), сами динамические объекты (автомобиль, светофор, генератор входного потока автомобилей), счетчик временных интервалов и алгоритм движения автомобилей. В процессе моделирования транспортных потоков в системе фиксируются необходимые выходные параметры модели.На примере одного из дорожных участков города Ижевска продемонстрированы возможности реализованной модели. Разработанная компьютерная имитационная мультиагентная модель позволяет рассчитывать показатели средней длины очереди транспортных средств в любое время суток с учетом интенсивности входных транспортных потоков.
Kalashnikov Izhevsk State Technical University
Title: Computer Simulation of Flows in the Urban Transport Network
Description:
В работе представлен подход к моделированию транспортных потоков в условиях светофорного регулирования.
Разработана компьютерная имитационная мультиагентная модель транспортных потоков, которая включает три основных агента: автомобиль, светофор, генератор.
Разработан расчетный имитационный алгоритм движения автомобилей по дорожным полосам и имитационный алгоритм их поведения на перекрестках.
Компьютерная мультиагентная модель и имитационный расчетный алгоритм поведения автомобилей в транспортной сети реализованы в виде интеллектуальной аналитической системы, которая также включает в себя базу данных по характеристикам движения автомобилей, спроектированную в среде СУБД MS SQL, и модуль визуализации всех процессов.
Компонентами имитационной модели транспортных потоков являются система координат (карта), сами динамические объекты (автомобиль, светофор, генератор входного потока автомобилей), счетчик временных интервалов и алгоритм движения автомобилей.
В процессе моделирования транспортных потоков в системе фиксируются необходимые выходные параметры модели.
На примере одного из дорожных участков города Ижевска продемонстрированы возможности реализованной модели.
Разработанная компьютерная имитационная мультиагентная модель позволяет рассчитывать показатели средней длины очереди транспортных средств в любое время суток с учетом интенсивности входных транспортных потоков.
Related Results
Macroeconomic and Social Precursors of Suicide Rates in the Philippines: A Quantitative Analysis (Preprint)
Macroeconomic and Social Precursors of Suicide Rates in the Philippines: A Quantitative Analysis (Preprint)
BACKGROUND
Suicide is a complex, serious and multifaceted public health issue that poses significant challenges to societies worldwide. In fact, it represen...
Territories -in- between
Territories -in- between
There is an increasing body of literature suggesting that the conventional idea of a gradual transition in spatial structure from urban to rural does not properly reflect contempor...
Requirement-driven design and optimization of data-intensive flows
Requirement-driven design and optimization of data-intensive flows
Data have become number one assets of today's business world. Thus, its exploitation and analysis attracted the attention of people from different fields and having different techn...
Data, Trade, and Growth
Data, Trade, and Growth
Cross-border data flows are a major aspect of today’s global economy. Moreover, the volume of cross-border data flows is growing at a rapid rate, with data flowing through terrestr...
Urban Transport and Growth: Dynamic Indicators in Diwaniyah City
Urban Transport and Growth: Dynamic Indicators in Diwaniyah City
Abstract
This research takes one of the important aspects that expose with cities in general and specially Diwaniyah city, this aspect is urban transportation and gr...
Adaptation of storm sewer systems to climate change
Adaptation of storm sewer systems to climate change
According to the United Nations (2017), more than the half of the world’s population lives in urban and semi-urban areas. As a result, urban areas are becoming larger, denser and m...
Research on Approval of Domestic and International Transport Container Application of Radioactive Material
Research on Approval of Domestic and International Transport Container Application of Radioactive Material
Due to the potentially dangerous properties of radioactive material, it is during the transport that the process of nuclear energy and technology uses are prone to nuclear and radi...
Adaptive Planning for Resilient Coastal Waterfronts
Adaptive Planning for Resilient Coastal Waterfronts
Many delta and coastal cities worldwide face increasing flood risk due to changing climate conditions and sea level rise. The question is how to develop measures and strategies for...

