EVALUASI KERUSAKAN JALAN SOEKARNO HATTA LABUAN BAJO MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA

Jalan Soekarno Hatta merupakan jalan kabupaten yang sekaligus menjadi penghubung antara Kota Labuan Bajo dengan jalan Trans Flores yang merupakan jalur keluar menuju kabupaten lain di Pulau Flores. Jalan ini memegang peranan penting dalam meningkatkan pertumbuhan ekonomi karena menjadi pusat wisata kuliner, pertokoan, persewaan peralatan renang, dan berbagai aktivitas khas daerah pariwisata lainnya. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui jenis dan tingkat kerusakan jalan dan memberikan alternatif perbaikan kerusakan jalan. Penelitian ini dilakukan pada ruas jalan Soekarno Hatta dengan panjang jalan 3500 m ,lebar 7 m dan hanya mempunyai 1 arah. Penelitian ini menggunakan metode Bina Marga No.18/T/BNKT/1990. Kerusakan yang terjadi ada 4 macam, yaitu retak, alur, lubang dan tambalan, dan kekasaran permukaan. Kerusakan yang paling dominan adalah retak-retak dan kekasaran permukaan, yang disebabkan oleh beban yang melampaui batas yang dapat dipikul oleh lapisan permukaan dan juga akibat tidak segera ditanganinya kerusakan-kerusakan lain, pengaruh cuaca (terutama hujan) dan genangan air yang mempercepat terbentuknya lubang dan berbagai kerusakan lainnya. Perbaikan kerusakan dapat dilakukan dengan penambalan lubang (patching), penambahan lapisan perkerasan (overlay), dan dengan melakukan palapisan taburan aspal pada daerah yang mengalami retak. Nilai prioritas kondisi ruas jalan ini adalah 7 sehingga dimasukkan dalam program pemeliharaan rutin. Kata kunci : Kerusakan jalan, metode Bina Marga, Jalan Soekarno Hatta, Labuan Bajo