Análisis de dinámica longitudinal de una motocicleta convencional convertida a eléctrica, como estrategia para la transición energética

Dentro del marco de transición energética planteado en el Plan Nacional de Desarrollo 2022-2026 “Colombia Potencia de la vida”, una de las estrategias que se considera para lograr la descarbonización del sector transporte es la de impulsar la movilidad eléctrica. Bajo este contexto, en este trabajo se presentan los resultados de un estudio básico de dinámica longitudinal de una motocicleta convencional que fue convertida a funcionamiento en modo 100% eléctrico, utilizando la herramienta Simulink de Matlab. Durante el proceso de conversión del vehículo se retiró cerca del 80% de componentes del tren motriz a combustión y se adaptaron componentes del kit eléctrico; lo cual implicó un cambio en el peso de la motocicleta y distribución de cargas, así como en la ubicación del centro de gravedad. Esto conlleva a la generación de unas fuerzas dinámicas que de alguna manera afectan la manejabilidad de la motocicleta, de modo que el objetivo de este trabajo se concentra en determinar cómo se ve afectado este aspecto y cómo garantizar que la experiencia de manejo en este caso siga siendo agradable, segura y eficiente y de esta manera prospere la iniciativa de convertir vehículos a funcionamiento eléctrico, antes de comprar un eléctrico nuevo. Para ello se desarrolló el CAD de la motocicleta con las adaptaciones para su funcionamiento eléctrico, se obtuvieron los pesos de sus componentes y mediante herramientas CAD se calcularon el centro de gravedad y los momentos de inercia; con estos datos y con las características geométricas del prototipo se simularon los efectos de la aceleración longitudinal para un régimen de potencia determinado en un contexto de avance. Los resultados de esta investigación no solo tienen implicaciones significativas para la industria automotriz de motocicletas, sino que también respaldan las propuestas de transición energética al demostrar la importancia de considerar la dinámica longitudinal en la búsqueda de alternativas de movilidad más limpias y eficientes, ofreciendo además una visión integral que destaca su relevancia en el marco de la transición hacia una economía energética más sostenible y respetuosa con el medio ambiente.