Search engine for discovering works of Art, research articles, and books related to Art and Culture
ShareThis
Javascript must be enabled to continue!

Tidal stream energy integration with green hydrogen production : energy management and system optimisation

View through CrossRef
Intégration de l'énergie hydrolienne avec la production d'hydrogène vert : gestion de l'énergie et optimisation du système L'objectif principal de cette thèse est de concevoir, mettre en œuvre et comparer différentes stratégies de gestion de l'énergie et approches d'optimisation pour un système hybride impliquant l'intégration de l'énergie marémotrice flottante avec la production de l'hydrogène vert. Pour atteindre les objectifs, les composants individuels du système sont d'abord modélisés. Les capacités annuelles de performance du système de la centrale d'énergie marémotrice ont ensuite été obtenues à l'aide des profils quotidiens fréquents au poste d'amarrage de Fall of Warness dans les îles Orcades. Les modes de fonctionnement transitoires des électrolyseurs à membrane échangeuse de protons, lorsqu'elles sont soumises à l'énergie de la centrale hydrolienne, ont été analysés sur la base d'une (RBA) stratégie de gestion de l'énergie basée sur des règles. Plus tard, une évaluation préliminaire du coût de production d'hydrogène est effectuée sur la base de différentes conditions de demande quotidienne d'hydrogène et de profils de marée quotidiens. En outre, une approche d'optimisation dans le but de maximiser le profit d'exploitation du système tout en assurant un fonctionnement optimal et suffisant des deux électrolyseurs sous des contraintes réelles du système, est formulée en donnant la priorité à la production d'hydrogène par l'énergie marémotrice. Le problème d'optimisation est résolu à l'aide d'un algorithme génétique basé sur un problème non linéaire à entiers mixtes. Une analyse coûts-avantages complète basée à la fois sur les coûts fixes-variables et sur les facteurs de coûts actualisés est réalisée pour analyser le fonctionnement technico-environnemento-économique optimal d'un système hybride d'énergie marémotrice-éolienne-hydrogène connecté au réseau. Les résultats ont été comparés aux résultats de l'approche basée sur des règles. Les bénéfices annuels dans l'approche d'optimisation ont été estimés supérieurs de 41,5 % par rapport à ceux de la RBA. De plus, d'un point de vue environnemental, les meilleurs résultats d'optimisation étaient supérieurs d’environ 47 % par rapport aux résultats de la RBA en termes de réduction des émissions de carbone. Un électrolyseur dynamique capable de fonctionner à deux fois sa puissance nominale pendant une durée limitée s'avère particulièrement avantageux lorsqu'il est couplé à l'énergie marémotrice qui est de nature cyclique avec des périodes prévisibles de production d'énergie élevée et faible. Enfin, il est conclu que l'approche d'optimisation des coûts fixes-variables est relativement simple dans l'estimation des coûts. Au contraire, bien que des résultats légèrement meilleurs soient obtenus dans le cas de l'approche par coût actualisé, il est nécessaire d'avoir une meilleure connaissance préalable du fonctionnement du système pour estimer finement les facteurs de coût actualisé. Le modèle proposé peut être utilisé comme un outil générique pour l'analyse de la production d'hydrogène dans différents contextes et il est particulièrement applicable dans les sites à fort potentiel d'énergie verte avec des installations de réseau limitées.
Agence Bibliographique de l'Enseignement Supérieur
Title: Tidal stream energy integration with green hydrogen production : energy management and system optimisation
Description:
Intégration de l'énergie hydrolienne avec la production d'hydrogène vert : gestion de l'énergie et optimisation du système L'objectif principal de cette thèse est de concevoir, mettre en œuvre et comparer différentes stratégies de gestion de l'énergie et approches d'optimisation pour un système hybride impliquant l'intégration de l'énergie marémotrice flottante avec la production de l'hydrogène vert.
Pour atteindre les objectifs, les composants individuels du système sont d'abord modélisés.
Les capacités annuelles de performance du système de la centrale d'énergie marémotrice ont ensuite été obtenues à l'aide des profils quotidiens fréquents au poste d'amarrage de Fall of Warness dans les îles Orcades.
Les modes de fonctionnement transitoires des électrolyseurs à membrane échangeuse de protons, lorsqu'elles sont soumises à l'énergie de la centrale hydrolienne, ont été analysés sur la base d'une (RBA) stratégie de gestion de l'énergie basée sur des règles.
Plus tard, une évaluation préliminaire du coût de production d'hydrogène est effectuée sur la base de différentes conditions de demande quotidienne d'hydrogène et de profils de marée quotidiens.
En outre, une approche d'optimisation dans le but de maximiser le profit d'exploitation du système tout en assurant un fonctionnement optimal et suffisant des deux électrolyseurs sous des contraintes réelles du système, est formulée en donnant la priorité à la production d'hydrogène par l'énergie marémotrice.
Le problème d'optimisation est résolu à l'aide d'un algorithme génétique basé sur un problème non linéaire à entiers mixtes.
Une analyse coûts-avantages complète basée à la fois sur les coûts fixes-variables et sur les facteurs de coûts actualisés est réalisée pour analyser le fonctionnement technico-environnemento-économique optimal d'un système hybride d'énergie marémotrice-éolienne-hydrogène connecté au réseau.
Les résultats ont été comparés aux résultats de l'approche basée sur des règles.
Les bénéfices annuels dans l'approche d'optimisation ont été estimés supérieurs de 41,5 % par rapport à ceux de la RBA.
De plus, d'un point de vue environnemental, les meilleurs résultats d'optimisation étaient supérieurs d’environ 47 % par rapport aux résultats de la RBA en termes de réduction des émissions de carbone.
Un électrolyseur dynamique capable de fonctionner à deux fois sa puissance nominale pendant une durée limitée s'avère particulièrement avantageux lorsqu'il est couplé à l'énergie marémotrice qui est de nature cyclique avec des périodes prévisibles de production d'énergie élevée et faible.
Enfin, il est conclu que l'approche d'optimisation des coûts fixes-variables est relativement simple dans l'estimation des coûts.
Au contraire, bien que des résultats légèrement meilleurs soient obtenus dans le cas de l'approche par coût actualisé, il est nécessaire d'avoir une meilleure connaissance préalable du fonctionnement du système pour estimer finement les facteurs de coût actualisé.
Le modèle proposé peut être utilisé comme un outil générique pour l'analyse de la production d'hydrogène dans différents contextes et il est particulièrement applicable dans les sites à fort potentiel d'énergie verte avec des installations de réseau limitées.

Related Results

Comparative planetology: probing the interiors of rocky planets through tidal deformation
Comparative planetology: probing the interiors of rocky planets through tidal deformation
Tidal deformation provides one of the most powerful observational probes of the deep interiors of rocky planets and moons. Measurements of tidal Love numbers are sensitive to inter...
Tidal Energy Potential in the Center Zone of the Colombian Pacific Coast
Tidal Energy Potential in the Center Zone of the Colombian Pacific Coast
Introduction: Tidal energy is evidencing interest worldwide because it can be accurately estimated due to the cyclical behavior of the tides. This energy can be extracted from diff...
Sediment Dynamics in Estuarine Tidal Flats in Transition
Sediment Dynamics in Estuarine Tidal Flats in Transition
Intertidal ecosystems are at the boundary between land and sea, ranging from seagrass meadows, mangroves, and salt marshes to tidal flats. These habitats offer essential ecosystem ...
Nonlinear tidal interactions in the convective envelopes of low-mass stars and giant gaseous planets
Nonlinear tidal interactions in the convective envelopes of low-mass stars and giant gaseous planets
<p>In close exoplanetary systems, tidal interactions are known to shape the orbital architecture of the system, modify star and planet spins, and have an impact on th...
Lahar simulation using Laharz_py program for the Mt. Halla volcano, Jeju, Korea
Lahar simulation using Laharz_py program for the Mt. Halla volcano, Jeju, Korea
This study using Laharz_py program, was performed schematic prediction on the impact area of lahar hazards at the Mt. Halla volcano, Jeju island volcanic field, Korea. In order to ...
Elucidating hydrogen-solid interactions using computational modeling
Elucidating hydrogen-solid interactions using computational modeling
Hydrogen has significant chemical utility, both as a synthetic reagent and as an energy carrier. As the world moves away from fossil fuels being the predominant energy carrier, the...
Tidal Range Energy Resource Estimation of Khor Kalmat using Geostatistical Modeling
Tidal Range Energy Resource Estimation of Khor Kalmat using Geostatistical Modeling
Electrical power generation by tidal energy provides various advantages. The energy is highly predictable, has less impact on ecological pollution and provides an indefinite amount...
Blue Hydrogen Production from Oil Using Partial Oxidation and Aquathermolysis
Blue Hydrogen Production from Oil Using Partial Oxidation and Aquathermolysis
ABSTRACT Hydrogen is currently viewed as an extremely promising future source of energy that is both energy dense and environmentally friendly. One of the main is...

Back to Top