Javascript must be enabled to continue!
Analisis Karakteristik Area Parkir di Lingkungan Kampus Universitas Muhammadiyah Buton Kota Baubau
View through CrossRef
Jalan Betoambari di Kota Baubau, baik dari sisi badan jalan, akan mengakibatkan tidak efektifnya lahan parkir dan terganggunya pergerakan lalulintas. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis karateristik parkir di Lingkungan Kampus Universitas Muhammadiyah Buton, Metode penelitian yang digunakan adalah metode survey dan Analisis data yang digunakan yaitu analisa data primer dan data sekunder, berdasarkan pada metode survey lapangan. Berdasarkan hasil penelitian di simpulkan bahwa 1) Akumulasi parkir kendaraan motor puncaknya terjadi pada hari senin, sedangkan akumulasi parkir kendaraan mobil puncaknya terjadi pada hari sabtu. 2) Volume parkir kendaraan 173 motor terjadi pada hari senin sedangkan volume parkir kendaraan 12 mobil pada hari sabtu. 3) Lama durasi parkir kendaraan motor dan kendaraan mobil selama 120 menit. 4) Pergantian parkir (parking turnover) untuk kendaraan motor sebanyak 2,68 kali pada hari senin sedangkan kendaraan modil pergantian parkir sebanyak 1,20 kali pada hari sabtu. 5) Kapasitas parkir terjadi pada hari sabtu dengan jumlah kendaraan 105 motor dan 10 mobil. 6) Indeks parkir kendaraan motor melebihi terhadap daya tampung/kapasitas normal parkir sedangkan indeks parkir kendaraan mobil tidak melebihi dan seimbang terhadap daya tampung/kapasitas normal. 7) Kebutuhan parkir kendaraan motor tertinggi pada hari senin sedangkan Kebutuhan parkir kendaraan mobil tertinggi pada hari senin selasa.
Universitas Muhammadiyah Buton
Title: Analisis Karakteristik Area Parkir di Lingkungan Kampus Universitas Muhammadiyah Buton Kota Baubau
Description:
Jalan Betoambari di Kota Baubau, baik dari sisi badan jalan, akan mengakibatkan tidak efektifnya lahan parkir dan terganggunya pergerakan lalulintas.
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis karateristik parkir di Lingkungan Kampus Universitas Muhammadiyah Buton, Metode penelitian yang digunakan adalah metode survey dan Analisis data yang digunakan yaitu analisa data primer dan data sekunder, berdasarkan pada metode survey lapangan.
Berdasarkan hasil penelitian di simpulkan bahwa 1) Akumulasi parkir kendaraan motor puncaknya terjadi pada hari senin, sedangkan akumulasi parkir kendaraan mobil puncaknya terjadi pada hari sabtu.
2) Volume parkir kendaraan 173 motor terjadi pada hari senin sedangkan volume parkir kendaraan 12 mobil pada hari sabtu.
3) Lama durasi parkir kendaraan motor dan kendaraan mobil selama 120 menit.
4) Pergantian parkir (parking turnover) untuk kendaraan motor sebanyak 2,68 kali pada hari senin sedangkan kendaraan modil pergantian parkir sebanyak 1,20 kali pada hari sabtu.
5) Kapasitas parkir terjadi pada hari sabtu dengan jumlah kendaraan 105 motor dan 10 mobil.
6) Indeks parkir kendaraan motor melebihi terhadap daya tampung/kapasitas normal parkir sedangkan indeks parkir kendaraan mobil tidak melebihi dan seimbang terhadap daya tampung/kapasitas normal.
7) Kebutuhan parkir kendaraan motor tertinggi pada hari senin sedangkan Kebutuhan parkir kendaraan mobil tertinggi pada hari senin selasa.
Related Results
ANALISIS KARAKTERISTIK DAN KEBUTUHAN PARKIR UNIVERSITAS ISLAM "45" BEKASI
ANALISIS KARAKTERISTIK DAN KEBUTUHAN PARKIR UNIVERSITAS ISLAM "45" BEKASI
AbstrakUniversitas Islam 45 Bekasi merupakan salah satu perguruan tinggi swasta terbesar di Bekasi dengan jumlah mahasiswa dan kepemilikan akan kendaraan bermotor bertambahnya dari...
Prototipe Sistem Parkir Berbasis Internet of Things dengan Live Dahsboard MQTT Server
Prototipe Sistem Parkir Berbasis Internet of Things dengan Live Dahsboard MQTT Server
Pertumbuhan penggunaan kendaraan bermotor umumnya tidak dibarengi dengan ketersediaan lahan parkir yang memadai, terutama di daerah perkotaan. Hal ini memicu masalah sulitnya menca...
Model Kebutuhan Ruang Parkir Pada Pasar Melati Medan
Model Kebutuhan Ruang Parkir Pada Pasar Melati Medan
Parkir merupakan suatu kebutuhan bagi pemilik kendaraan. Biasanya pemilik kendaraan ini menginginkan kendaraannya parkir di tempat yang mudah dicapai. Dalam hal ini tempat yang mud...
DESAIN MOCKUP APLIKASI PARKIR.ID MENGGUNAKAN DESIGN THINKING
DESAIN MOCKUP APLIKASI PARKIR.ID MENGGUNAKAN DESIGN THINKING
Penelitian desain aplikasi Parkir.Id merupakan inisiatif untuk mengatasi permasalahan parkir liar yang kerap terjadi di perkotaan. Permasalahan ini mencakup kesulitan menemukan tem...
ANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR OFF STREET PASAR PANUMBANGAN KABUPATEN CIAMIS
ANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR OFF STREET PASAR PANUMBANGAN KABUPATEN CIAMIS
Pasar Sentral Panumbangan, berlokasi di Kecamatan Panumbangan sebagaiĀ Kabupaten Ciamis adalah pasar yang sering dikunjungi oleh berbagai kelompok karena menyediakan berbagai kebut...
Analisis Karakteristik Parkir dan Kebutuhan Ruang Parkir di Kawasan Kuliner Pasar Lama Tangerang
Analisis Karakteristik Parkir dan Kebutuhan Ruang Parkir di Kawasan Kuliner Pasar Lama Tangerang
Permasalahan yang terdapat di Kawasan Kuliner Pasar Lama Tangerang adalah masalah kemacetan pengendalian parkir yang tidak teratur. Adapun salah satu sarana fisik di kawasan terseb...
Analisis Karakteristik Parkir dan Kebutuhan Ruang Parkir di Kawasan Kuliner Pasar Lama Tangerang
Analisis Karakteristik Parkir dan Kebutuhan Ruang Parkir di Kawasan Kuliner Pasar Lama Tangerang
Permasalahan yang terdapat di Kawasan Kuliner Pasar Lama Tangerang adalah masalah kemacetan pengendalian parkir yang tidak teratur. Adapun salah satu sarana fisik di kawasan terseb...
Strategi Penanganan Kemacetan Arus Lalu Lintas Berdasarkan Persepsi Masyarakat
Strategi Penanganan Kemacetan Arus Lalu Lintas Berdasarkan Persepsi Masyarakat
Abstrak: Pasar sangatlah identik dengan pusat keramaian, karena pasar merupakan pusat perdagangan yang terletak di pusat kota yang sering disebut juga dengan kawasan Central Bussin...


